Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Снятие и установка растяжек рычагов и шарниров растяжек

Снятие и установка растяжек рычагов и шарниров растяжек (BMW 7 Series E38)

            0

Установку или замену резинометаллических шарниров растяжек правого и левого рычагов подвески следует производить одновременно.


1. Снимите защиту картера двигателя.

1. Снимите защиту картера двигателя.


2. Снимите растяжку рычага подвески.

При установке установите шайбу (1), используйте новые самоконтрящиеся гайки.


При установке установите шайбу (1), используйте новые самоконтрящиеся гайки.


3. Отдайте гайку и выпрессуйте шаровую опору при помощи съемника № 31 2 240.

При установке на посадочных конусах не должно быть следов смазки; используйте новые самоконтрящиеся гайки.


При установке на посадочных конусах не должно быть следов смазки; используйте новые самоконтрящиеся…


4. Резинометаллический шарнир снимается и запрессовывается при помощи пресса и оправки № 31 2 261/263.



При установке на шарнире и в отверстии растяжки не должно быть следов смазки.


При установке на шарнире и в отверстии растяжки не должно быть следов смазки.


5. Метка на шарнире должна быть совмещена с меткой на растяжке. При запрессовке оправка должна прилегать к внешней втулке шарнира, – максимальная допустимая неплоскостность составляет ± 3°.

5. Метка на шарнире должна быть совмещена с меткой на растяжке. При запрессовке оправка должна…


6. Следите за тем, чтобы выступ (A) составлял 12.5±0.2 мм.

7. Установка производится в обратном порядке.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Передняя подвеска
Следующие статьи

Снятие и установка левого или правого поперечного рычага подвески
Снятие и установка балки подвески
Снятие и установка подвески в сборе
Общая информация, рекомендации и меры безопасности
Спецификации подвески и рулевого управления
Снятие и установка поворотного кулака
Снятие и установка ступичного подшипника
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости и его стойки
Снятие и установка, разборка и сборка стойки подвески


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка рычагов стеклоочистителя BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Осмотр, снятие, установка и замена втулок рычага подвески и опорного… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 43 + 39 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.