Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей S50-S54
  • Блок цилиндров двигателя

Блок цилиндров двигателя

            0      

Конструктивное исполнение блока цилиндров двигателя показано на рис. 7.3, сам блок («S50») выполнен из серого чугуна и допускает его ремонт методом расточки.

Параметры диаметра цилиндра размера 1-го класса относятся к блока выполненным из легкого сплава, имеющим гильзы цилиндров из серого чугуна, устанавливаемые в процессе литья.

Диаметр цилиндров измеряется нутромером в тех поясах во взаимно перпендикулярных направлениях, на расстоянии 10 мм от верхней и нижней кромки и по центру зеркала цилиндров, рассчитывается среднее значение.

Рис. 7.3. Блок цилиндров: а) 1 - блок цилиндров; 2 - болт (М10х80); 3, 6 - спецболт; 4 - кольцо…

Рис. 7.3. Блок цилиндров: а) 1 - блок цилиндров; 2 - болт (М10х80); 3, 6 - спецболт; 4 - кольцо (6,7x1,78); 5 - пробка (012,0); 7 - штифт (6x32); 8 - штифт; 9 - пробка (М14х1,5); 10 - кольцо (014); 11 - втулка (013,5); 12 - крышка (045); 13 - втулка (010,5); 14 - втулка (014,5); 15 - втулка. б) 1 - крышка; 2 - уплотнитель; 3 - болт (М6х25); 4 - болт (М8х28); 5 - сальник (90x110x12); 6 - втулка (010,5); 7 - щиток; 8 - масляная форсунка; 9 - болт (М6х16); 10 - клапан; 11 - датчик детонации; 12 - болт (М6х30); 13 - датчик частоты вращения; 14 - кольцо (18x1,2); 15 - болт (М6х14)




Таблица 7.2. Технические характеристики блока цилиндров



Таблица 7.2. Технические характеристики блока цилиндров

Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей S50-S54
Следующие статьи

Общая концепция конструкции двигателей*
Головка блока цилиндров
Направляющие втулки клапанов
Клапаны и их пружины*
Цилиндрические толкатели клапанов*
Коленчатый вал и маховик


Похожие статьи из соседних разделов:
Блок цилиндров двигателя (Ремонт двигателей М50)
Блок цилиндров двигателя (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Блок цилиндров двигателя (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Блок цилиндров двигателя (Ремонт двигателей S38)
Головка блока цилиндров двигателя (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 30 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.