Если нужно снять корпус «1» дроссельной заслонки, то необходимо снять потенциометр дроссельной заслонки. Если нужно снять корпус «6» дроссельной заслонки, то необходимо снять датчик положения впускного распределительного вала. Снять распределительную магистраль и дополнительный воздуховод.
Отсоединить длинную тягу (1, см. рис. 7.187) регулятора дроссельной заслонки со стороны дроссельной заслонки. Отсоединить короткие тяги (1, рис. 7.190) от всех корпусов дроссельных заслонок.
Рис. 7.190. Тяга
Удерживая головку болта (2), отвернуть гайку (1, рис. 7.191) крепления приводного рычага (3) на оси корпусов дроссельных заслонок. Отвернуть резьбовое крепление приводного рычага с осью на всех корпусах дроссельных заслонок, при этом всегда следует вращать гайку (2, см. рис. 7.178), удерживая головку болта (1) от вращения.
Рис. 7.191. Рычаг
Снять стопорное кольцо (1, рис. 7.192) с оси. Перемещая ось справа налево (стрелка), вынуть ось из корпусов дроссельных заслонок. При выемке оси допускается ее легкое попеременное вращение влево/вправо. При вытягивании оси (1, рис. 7.193) исключить падение приводного рычага (2).
Рис. 7.192. Стопорное кольцо |
Рис. 7.193. Ось |
Отвернуть крепление (стрелки, рис. 7.194) снимаемого корпуса дроссельной заслонки и снять ее.
Рис. 7.194. Корпус
Установку корпуса дроссельной заслонки следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо очистить уплотняемые поверхности (1, см. рис. 7.189) корпуса, обратить внимание на техническое состояние и правильность положения центрирующих втулок (2).
Очистить уплотняемые поверхности головки блока цилиндров и заменить все уплотнительные кольца в головке блока цилиндров.
Выставить приводной рычаг (1, рис. 7.195) таким образом, чтобы он совпал с креплением (2) соединительного патрубка. Вставить корпус дроссельной заслонки, удерживая приводной рычаг(2), до момента прилегания корпуса к головке блока цилиндров.
Рис. 7.195. Рычаг
Затянуть гайки (см. рис. 7.194) резьбового соединения корпуса дроссельной заслонки с головкой блока цилиндров. Начиная с корпуса «1» дроссельной заслонки, вставить ось (1, рис. 7.196) в подшипник/подшипниковую втулку корпуса дроссельной заслонки, надев приводной рычаг (3).
Рис. 7.196. Ось
Вставить новый прецизионный болт (2, рис. 7.197) в приводной рычаг (3) корпуса «1» дроссельной заслонки, головка болта должна быть обращена в сторону головки блока цилиндров. Затянуть крепление в следующем порядке:
- заменить болт и гайку;
- удерживая головку болта, крутить только гайку (1);
- гайку затянуть моментом 7,0 Н·м (0,7 кгс·м).
Рис. 7.197. Рычаг
Внимание! Приводной рычаг (3) корпуса «3» дроссельной заслонки и приводной рычаг (2) тяги регулятора дроссельной заслонки должны быть развернуты относительно друг друга примерно на 180°.
Вставить прицизионный болт (1, рис. 7.198), как показано на рисунке, в приводной рычаг (2) длинной тяги. При этом следует обратить внимание на положение приводного рычага (2) относительно приводного рычага (3).
Рис. 7.198. Рычаги
Затянуть крепление рычага длинной тяги в следующем порядке:
- заменить болт и гайку;
- удерживая головку болта (1), крутить только гайку;
- гайку затянуть моментом 7,0 Н·м (0,7 кгс·м).
Вставить новый прицизионный болт (2, рис. 7.199) в приводной рычаг (3) корпуса дроссельной заслонки, головка болта должна быть обращена в сторону головки блока цилиндров. Гайку (1) навернуть до прилегания, но пока не затягивать.
Рис. 7.199. Рычаг
Подсоединить длинную тягу (1, см. рис. 7.187) регулятора привода дроссельных заслонок со стороны дроссельных заслонок. Подсоединить тяги (1, см. рис. 7.190) ко всем корпусам дроссельных заслонок.
Внимание! Выполнить регулировку исходного (базового) положения дроссельных заслонок.
Собрать двигатель. После выполнения работ на узле дроссельной заслонки следует провести проверку EDK (электронной дроссельной заслонки) при помощи «DIS-тестера или MoDiC», которая включает режимы:
- сервисные функции;
- проверка системы «DME»;
- проверку функционирования.
Считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ КСУД. Зафиксировать сообщения о неисправностях и устранить их. Стереть информацию из ЗУ неисправностей.