Для предохранения поверхностей металлических панелей от коррозионного разрушения в процессе эксплуатации применяют антикоррозионные покрытия. К ним относятся защитно-декоративное хромирование, фосфатирование, окраска, покрытия пластмассами, и мастиками. Защитно-декоративное хромирование, пластмассовые покрытия и окраска также применяются и для придания поверхностям красивого внешнего вида.
Фосфатирование обеспечивает создание на очищенной металлической поверхности фосфатной пленки, которая обладает хорошей адгезией и в сочетании с лакокрасочным покрытием создает прочную долговечную защитную пленку. В небольших АРП процесс фосфатирования заменяют нанесением на подготовленную к окраске поверхность фосфатирующего грунта ВЛ-02.
Для защиты от коррозии наружная сторона днища кузова и крылья автомобиля покрываются битумными мастиками БМП-1, №579, которые предохраняют их от ударов щебня и песка, изолируют от действия агрессивных сред. Мастики наносят на фосфатированную или загрунтованную поверхность пневматическим распылением.
При высыхании мастика окончательно не затвердевает и сохраняет эластичность. Благодаря хорошей сцепляемости с защищаемой поверхностью и эластичности мастика предотвращает вибрацию металлических панелей и выполняет функции теплошумоизоля-ции.
Для защиты внутренней поверхности кузова используют липкую листовую мастику, которую накладывают после грунтовки кузова. После прохождения кузова через сушильную камеру мастика размягчается и плотно облегает поверхности панели, на которые она была наложена. При общей окраске кузова мастика окрашивается.
Сварные швы внутри кузова уплотняются битумными мастиками. Скрытые полости кузовов легковых автомобилей покрывают автоконсервантом "Мовиль".