1. Ціск паветра ў шынах павінна адпавядаць устаноўленаму значэнню.
2. Ненагружаны аўтамабіль павінен мець на месцы вадзіцеля груз масай 75 кг.
3. Запоўніце паліўны бак як мінімум на 90%.
4. Устанавіце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы.
5. Некалькі разоў моцна прадушыце перадпакой частка аўтамабіля, каб падвеска прыняла сваё працоўнае становішча.
6. Усталюйце рэгулятар далёкасці святла на "0".
У аўтамабіляў з ксенонавымі лямпамі блізкага святла (дадатковае абсталяванне) пасля ўключэння святла пачакайце не меней 30 з, каб наладзілася аўтаматычнае рэгуляванне далёкасці святла.
7. Фары дазваляецца рэгуляваць толькі на блізкім святле. Нахіл пучка святла для нармальных фар складае 10 гл на 10 м даўжыні.
1 - рэгулявальная шруба для рэгулявання ў асноўным па вертыкалі
2 - рэгулявальная шруба для рэгулявання ў асноўным па гарызанталі
8. Адрэгулюйце фары шляхам кручэння рэгулявальных шруб "1" і/або "2".
На ілюстрацыі паказана левая фара, у правай фары рэгулявальныя шрубы размешчаны люстрана. Пры кручэнні рэгулявальнай шрубы пучок святла перамяшчаецца заўсёды па вертыкалі і гарызанталі. Аднанакіраванае размяшчэнне рэгулявальных шруб немагчыма.
Нахіл пучка святла для протівотуманнымі фары складае 20 см на 10 м даўжыні.
Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце «BMWMAN.ru»