Рэгулёўка зазору ў падшыпніках калодкі (BMW 5 Series E12)

Да 1978 мадэльнага года

Зніміце кола і каўпак ступіцах.

Рашплінтуйце карончатую гайку.

Зацягніце гайку момантам 1 кгс·м, паварочваючы пры гэтым ступіцу кола для самаўсталёўкі ролікаў падшыпнікаў і выдаленні залішняй змазкі.

Пасля зацяжкі гайкі адкруціце яе прыкладна на траціну абарачэння. Пры гэтым стопорная шайба з унутраным наском павінна мець магчымасць паварочвацца на невялікі кут налева і направа.

Замацуеце на ступіцах індыкатар, адрэгулюйце яго пры папярэднім намаганні, затым пакачайце ступіцай у восевым кірунку, счытваючы на індыкатары значэнне зазору ў падшыпніках, якое павінна быць мінімальна магчымым (гл. "Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі").

З 1978 мадэльнага года

Зніміце пярэдняе кола і каўпак ступіцах.

Расшплінтуйце і прыслабце карончатую гайку ступицы.

Зацягніце гайку момантам 3,0-3,3 кгс·м, паварочваючы пры гэтым ступіцу кола для самаўстаноўкі ролікаў падшыпнікаў і выдаленні залішняй змазкі.

Пасля зацяжкі гайкі павярніце ступіцах не менш за два разы, не зацягваючы і не саслабляючы гайку ступицы.

Для атрымання патрэбнага восевага зазору ў падшыпніках прыслабце карончатую гайку, пасля гэтага зацягніце яе момантам не больш за 0,3 кгс·м і закантрыце шплінтам.

Калі зазор у падшыпніках ступіцах адрэгуляваны правільна, то шайба з унутраным наском пад гайкай ступицы павінна перамяшчацца без намаганняў.