Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Podešavanje zazora u ležajevima glavčine

Podešavanje zazora u ležajevima glavčine (BMW 5 Series E12)

            0

Sadržaj: Do modelske godine 1978 ↓ Od 1978. godine modela ↓

Do modelske godine 1978



Skinite kotač i poklopac glavčine.

Rašpica dvostruka matica.

Zategnite maticu zakretnim momentom od 1 kgf·m, dok okrećete glavčinu kotača kako biste sami poravnali valjke ležaja i uklonili višak masti.

Nakon zatezanja matice, otpustite je za otprilike trećinu kruga. U tom slučaju, podloška za zaključavanje s unutarnjim prstom mora se moći okretati pod malim kutom ulijevo i udesno.

Pričvrstite indikator na glavčinu, podesite ga prethodnom silom, zatim ljuljajte glavčinu u aksijalnom smjeru, očitavajući vrijednost zazora ležaja na indikatoru, koja bi trebala biti što manja (pogledajte "Detaljne tehničke specifikacije").

Od 1978. godine modela



Skinite prednji kotač i poklopac glavčine.

Uklonite klin i otpustite krunsku maticu glavčine.

Zategnite maticu zakretnim momentom od 3,0-3,3 kgf·m, dok okrećete glavčinu kotača kako biste sami poravnali valjke ležaja i uklonili višak masti.

Nakon zatezanja matice, okrenite glavčinu najmanje dva puta bez zatezanja ili otpuštanja matice glavčine.

Da biste dobili potrebni aksijalni zazor u ležajevima, otpustite krunastu maticu, zatim je zategnite momentom ne većim od 0,3 kgf·m i pričvrstite je rascjepkom.

Ako je zazor ležaja glavčine pravilno podešen, podloška s unutarnjim vrhom ispod matice glavčine trebala bi se pomicati bez napora.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Prednji ovjes
Sljedeći članci

Zamjena ležajeva glavčine
Uklanjanje i postavljanje glavčine kotača
Podešavanje položaja prednjih kotača
Provjera i podešavanje kutova poravnanja prednjih kotača
Ugradnja prednje osovine


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Dimenzije zazora BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Radilica — ugradnja i provjera zazora ulja glavnog ležaja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Upute za provjeru zazora volana s letvom i zupčanikom (s podignutim… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 20 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.