Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Подешавање зазора у лежајевима главчине

Подешавање зазора у лежајевима главчине (BMW 5 Series Е12)

            0

Садржај: До моделне године 1978 ↓ Од модела 1978 ↓

До моделне године 1978



Скините точак и поклопац главчине.

Рап пин тхе цастле нут.

Затегните матицу на обртни момент од 1 кгф м, док окрећете главчину точка да бисте самопоравнали ваљке лежаја и уклонили вишак масти.

Након што затегнете матицу, олабавите је око трећине окрета. У овом случају, подлошка за закључавање са унутрашњим прстом мора бити у могућности да се ротира под малим углом улево и удесно.

Причврстите индикатор на главчину, подесите га претходном силом, а затим љуљајте главчину у аксијалном правцу, очитавајући вредност зазора лежаја на индикатору, који треба да буде што мањи (види "Детаљне техничке спецификације").

Од модела 1978



Скините предњи точак и поклопац главчине.

Уклоните клин и отпустите крунску матицу главчине.

Затегните матицу на обртни момент од 3,0-3,3 кгф м, док окрећете главчину точка да бисте самопоравнали ваљке лежаја и уклонили вишак масти.

Након затезања матице, окрените главчину најмање два пута без затезања или отпуштања матице главчине.

Да бисте добили потребан аксијални зазор у лежајевима, олабавите круну матицу, а затим је затегните на обртни момент не већи од 0,3 кгф м и причврстите је клином.

Ако је зазор лежаја главчине правилно подешен, подлошка са унутрашњим носом испод матице главчине треба да се помера без напора.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Предња суспензија
Следећи чланци

Замена лежајева главчине
Уклањање и уградња главчине точка
Подешавање поравнања предњих точкова
Провера и подешавање углова поравнања предњих точкова
Уградња предње осовине


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Подешавање и провера зазора у лежајевима главчине BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Радилица — Уградња и провера зазора уља у главном лежају BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња пригушивача торзионих вибрација и његове главчине BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Истискање полуосе из прирубнице (главчине точка) и њено поновно… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена главчине пригушивача торзионих вибрација BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 40 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.