Pred MY 1978
Odstráňte kryt kolesa a náboja.
Uvoľnite prevlečnú maticu.
Utiahnite maticu na krútiaci moment 1 kgf·m, pričom otáčajte nábojom kolesa, aby sa samočinne vyrovnali ložiskové valčeky a odstránili prebytočný tuk.
Po utiahnutí matice ju povoľte asi o tretinu otáčky. V tomto prípade by mala byť poistná podložka s vnútornou špičkou schopná otáčať sa o malý uhol doľava a doprava.
Upevnite indikátor na náboj, nastavte ho predbežnou silou, potom zakývajte nábojom v axiálnom smere, pričom na indikátore odčítajte hodnotu vôle v ložiskách, ktorá by mala byť čo najmenšia (cm. «Podrobné špecifikácie»).
Od modelového roku 1978
Odstráňte kryt predného kolesa a náboja.
Uvoľnite a uvoľnite hradiacu maticu náboja.
Utiahnite maticu na krútiaci moment 3,0-3,3 kgf·m, pričom otáčajte nábojom kolesa, aby sa samočinne vyrovnali ložiskové valčeky a odstránili sa prebytočné mazivá.
Po utiahnutí matice otočte nábojom aspoň dvakrát bez uťahovania alebo uvoľňovania matice náboja.
Aby ste dosiahli požadovanú axiálnu vôľu v ložiskách, uvoľnite maticu, potom ju utiahnite krútiacim momentom maximálne 0,3 kgf·m a zaistite ju závlačkou.
Ak je vôľa v ložiskách náboja nastavená správne, potom by sa podložka s vnútornou špičkou pod maticou náboja mala pohybovať bez námahy.