Nastavenie vôle v ložiskách náboja (BMW 5 Series E12)

Do modelového roku 1978

Odstráňte kryt kolesa a náboja.

Rašpľový špendlík hradný skrutka.

Utiahnite maticu na krútiaci moment 1 kgf·m, pričom otáčajte nábojom kolesa, aby sa samočinne vyrovnali ložiskové valčeky a odstránili prebytočný tuk.

Po utiahnutí matice ju povoľte asi o tretinu otáčky. V tomto prípade sa poistná podložka s vnútornou špičkou musí dať otáčať pod malým uhlom doľava a doprava.

Nasaďte indikátor na náboj, nastavte ho predbežnou silou, potom zakývajte nábojom v axiálnom smere, pričom na indikátore odčítajte hodnotu vôle ložiska, ktorá by mala byť čo najmenšia (pozri "Podrobné technické špecifikácie").

Od modelového roku 1978

Odstráňte kryt predného kolesa a náboja.

Odstráňte závlačku a uvoľnite korunovú maticu náboja.

Utiahnite maticu na krútiaci moment 3,0-3,3 kgf·m, pričom otáčajte nábojom kolesa, aby sa samočinne vyrovnali ložiskové valčeky a odstránili sa prebytočné mazivá.

Po utiahnutí matice otočte nábojom aspoň dvakrát bez uťahovania alebo uvoľňovania matice náboja.

Aby ste dosiahli požadovanú axiálnu vôľu v ložiskách, uvoľnite korunovú maticu, potom ju utiahnite na krútiaci moment nie väčší ako 0,3 kgf·m a zaistite ju závlačkou.

Ak je vôľa ložiska náboja nastavená správne, podložka s vnútorným nosom pod maticou náboja by sa mala pohybovať bez námahy.