Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E12
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання
  • Рэгулёўка карбюратара Pierburg 4A1

Рэгулёўка карбюратара Pierburg 4A1 (BMW 5 Series E12)

            0

Рэгуляванне халастога ходу рухавіка



Пасля выканання падрыхтоўчых аперацый (гл. карбюратар Solex Zenith 35/40 INAT) рэгулявальным шрубай 1 (гл. фота) колькасці сумесі усталюйце частату кручэння каленчатага вала на халастым ходу 900±50 аб/мін.

Пасля выканання падрыхтоўчых аперацый (гл. карбюратар Solex Zenith 35/40 INAT) рэгулявальным шрубай…


Вывярніце з выпускных калектараў разьбовыя коркі і ўкруціце замест іх разьбовыя коркі 130 020.

Далучыце газааналізатар і рэгулявальнымі шрубамі 2 (гл. фота) якасці (складу) сумесі дамагчыся ўтрыманні вокісу вугляроду (СА) у якія адпрацавалі газах у межах 1,0±0,5%.

Далучыце газааналізатар і рэгулявальнымі шрубамі 2 (гл. фота) якасці (складу) сумесі дамагчыся…


Калі рэжым халастога ходу пры гэтым крыху змяніўся, падкарэктуйце яго шрубай 1.

Папярэджанне. У выпадку змены становішча рэгулявальнай шрубы 1 колькасці сумесі халастога ходу неабходна адрэгуляваць пускавыя зазоры паветранай засланкі.




Праверка працаздольнасці вакуумнага амартызатара дросельнай засланкі 2-й камеры.

Пераканайцеся ў свабодзе перамяшчэння паветранай засланкі і закрыцці дросельнай засланкі 2-й камеры.

Запусціце рухавік на халастым ходу. Пры гэтым дыяфрагма амартызатара павінна прыцягнуць да ўпора рычаг 3 (гл. фота).

Запусціце рухавік на халастым ходу. Пры гэтым дыяфрагма амартызатара павінна прыцягнуць да ўпора…


Перацісніце вакуумны шланг 4 і некалькі разоў перамесціце паветраную засланку.

Калі рычаг 3 пры кожным перасоўванні паветранай засланкі прыцягваецца да ўпора, то дыяфрагма амартызатара спраўная.

[Артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: bmwman.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E12: Сістэма харчавання
Наступныя артыкулы

Праверка і рэгуляванне дапаможнай пускавога прылады карбюратара Solex…
Сінхранізацыя карбюратараў Solex Zenith 35/40 INAT без дапаможнай…
Тэхабслугоўванне карбюратара Solex Zenith 35/40 INAT
Тэхабслугоўванне карбюратара Stromberg 175 CDET
Тэхабслугоўванне карбюратара Solex 32/32 DIDTA
Рэгулёўка карбюратара Solex Zenith 2B4


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка карбюратара Solex DIDTA 32/32 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 12 + 48 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.