Рэгулёўка карбюратара Solex Zenith 2B4 (BMW 5 Series E12)

Рэгуляванне пускавога зазору паветранай засланкі

Зніміце вечка пускавога прылады.

Перамесціце рычаг да пнеўмапрывада паветранай засланкі і праверце свердзелам дыяметрам 4,0-4,4 мм зазор паветранай засланкі.

Пры адхіленні ад нормы дабіцеся належнага зазору рэгулявальнай шрубай пнеўмапрывада.

Дапаможная пускавая прылада

Праверка карэктара якаснага складу сумесі

Зніміце карэктар якаснага складу сумесі і падайце на карэктар напруга 12 У на працягу не меней 2 мін, замкнуўшы корпус клапана на "масу".

Іголка карэктара павінна вылучыцца.

Астудзіце карэктар да тэмпературы 2041 і праверце выступ іголкі карэктара, якое павінна быць у межах 2±0,5 мм.

Праверка выступу іголкі акцюатара

Зніміце актуатар (клапан аўтаматычнага рэгулявання) і праверце выступ яго іголкі, якое пры тэмпературы 20°C павінна быць у межах 4-6 мм

Праверка пнеўмапрывада дросельнай засланкі 1-й камеры

Праверце папярэдняе нацяжэнне спружыны: памер "А" павінен быць роўны 23 мм. Пры адхіленні ад нормы дабіцеся належнага памеру рэгулявальнай гайкай 1.

Праверце зазор "Бы" паміж рычагом кіравання дросельнымі засланкамі і зацятай шрубай, які павінен ураўноўвацца 4,5-5,5 мм. Пры неабходнасці ўсталюеце зададзены зазор зменай даўжыні разьбовай цягі 2.

Праверка ўзроўню паліва ў паплаўковай камеры

Зніміце вечка карбюратара і пракладку.

Вымерайце лінейкай зазор паміж самай высокай кропкай паплаўкоў 1-й і 2-й камер і спалучаюцца паверхняй карбюратара, які павінен быць роўны адпаведна 28 і 30 мм. Ён рэгулюецца подгибанием язычка і рычагоў паплаўка.

Рэгуляванне адкрыцця дросельнай засланкі 1-й камеры на халастым ходу

Загарніце да адмовы рэгулявальная шруба колькасці сумесі 1 (гл. фота).



Упартай шрубай дросельнай засланкі 3 1-й камеры ўсталюеце частату кручэння каленчатага вала 550 аб/мін. Рэгулявальнай шрубай якасці (складу сумесі) 2, папярэдне зняўшы заглушку, дабіцеся ўтрымання СА у адпрацаваўшых газах 2,2%.

Рэгулявальнай шрубай 1 давядзіце частату кручэння каленчатага вала да 900 аб/мін.

Праверце, ці не перавышае ўтрыманне СА у якія адпрацавалі газах 1%.

Пасля канчатка рэгулявання ўсталюеце ў адтуліну для рэгулявальнай шрубы якасці (складу) сумесі новую заглушку.

Рэгуляванне халастога ходу рухавіка

Рэгулявальнай шрубай 1 усталюеце частату кручэння каленчатага вала рухавіка 900 аб/мін.



Праверце ўтрыманне СА у якія адпрацавалі газах.

Пры неабходнасці рэгулявальнай шрубай якасці (складу) сумесі 2, папярэдне зняўшы заглушку, дабіцеся належнага ўтрымання СА у якія адпрацавалі газах.

Шрубам 1 адновіце частату кручэння каленчатага вала да 900 аб/мін і ізноў праверце ўтрыманне СА у якія адпрацавалі газах.

Паўтарайце вышэйпаказаныя аперацыі, пакуль не ўсталюеце ўтрыманне СА у адпрацаваўшых газах не больш за 1% пры частаце кручэння каленчатага вала 900 аб / мін.

Асновай для тэксту паслужыў сайт: «BMWman»