Регулювання карбюратора Solex Zenith 2B4 (BMW 5 Series E12)

Регулювання пускового зазору повітряної заслінки

Зніміть кришку пристрою.

Перемістіть важіль до пневмоприводу повітряної заслінки та перевірте свердлом діаметром 4,0-4,4 мм зазор повітряної заслінки.

При відхиленні від норми досягайте належного зазору регулювальним гвинтом пневмоприводу.

Допоміжний пусковий пристрій

Перевірка коректора якісного складу суміші

Зніміть коректор якісного складу суміші та подайте на коректор напругу 12 В протягом не менше 2 хв, замкнувши корпус клапана на "масу".

Голка коректора має висунутись.

Охолодіть коректор до температури 2041 та перевірте виступ голки коректора, який повинен бути в межах 2±0,5 мм.

Перевірка виступу голки актюатора

Зніміть актюатор (клапан автоматичного регулювання) і перевірте виступ його голки, яке при температурі 20°C повинно бути в межах 4-6 мм

Перевірка пневмоприводу дросельної заслінки 1-ї камери

Перевірте попередній натяг пружини: розмір "А" повинен дорівнювати 23 мм. У разі відхилення від норми досягайте належного розміру регулювальною гайкою 1.

Перевірте зазор "Б" між важелем керування дросельними заслінками і гвинтом, який повинен дорівнювати 4,5-5,5 мм. За необхідності встановіть заданий проміжок зміною довжини різьбової тяги 2.

Перевірка рівня палива в камері поплавця

Зніміть кришку карбюратора та прокладку.

Виміряйте лінійкою зазор між найвищою точкою поплавків 1-ї і 2-ї камер і поверхнею карбюратора, що сполучається, який повинен дорівнювати відповідно 28 і 30 мм. Він регулюється підгинанням язичка та важелів поплавця.

Регулювання відкриття дросельної заслінки 1-ї камери на холостому ході

Загорніть регулювальний гвинт кількості суміші 1 (див. фото).



Впертим гвинтом дросельної заслінки 3 1-ї камери встановіть частоту обертання колінчастого валу 550 об/хв. Регулювальним гвинтом якості (складу суміші) 2, попередньо знявши заглушку, досягайте вмісту CO у відпрацьованих газах 2,2%.

Регулювальним гвинтом 1 доведіть частоту обертання колінчастого валу до 900 об/хв.

Перевірте, чи не перевищує вміст у відпрацьованих газах 1%.

Після закінчення регулювання встановіть в отвір для регулювального гвинта якості (складу) суміші нову заглушку.

Регулювання холостого ходу двигуна

Регулювальним гвинтом 1 встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 900 об/хв.



Перевірте вміст у відпрацьованих газах.

При необхідності регулювальним гвинтом якості (складу) суміші 2, попередньо знявши заглушку, досягайте належного вмісту у відпрацьованих газах.

Гвинтом 1 відновіть частоту обертання колінчастого валу до 900 об/хв і знову перевірте вміст у відпрацьованих газах.

Повторюйте вищезгадані операції, доки не встановіть вміст CO у відпрацьованих газах не більше 1% при частоті обертання колінчастого валу 900 об/хв.