Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Подешавање карбуратора Pierburg 4A1

Подешавање карбуратора Pierburg 4A1 (BMW 5 Series Е12)

            0

Подешавање броја обртаја мотора у празном ходу



По завршетку припремних радњи (види карбуратор Solex Zenith 35/40 INAT) помоћу завртња за подешавање 1 (види слику) количине смеше, подесите број обртаја радилице у празном ходу на 900±50 о/мин.

По завршетку припремних радњи (види карбуратор Solex Zenith 35/40 INAT) помоћу завртња за…


Уклоните чепове са навојем са издувних колектора и уместо њих уврните чепове са навојем 130 020.

Причврстите гасни анализатор и користите завртње за подешавање 2 (погледајте слику) да подесите квалитет (састав) смеше све док садржај угљен моноксида (ЦО) у издувним гасовима не буде унутар 1,0±0,5%.

Причврстите гасни анализатор и користите завртње за подешавање 2 (погледајте слику) да подесите…


Ако се брзина у празном ходу мало променила, подесите је помоћу завртња 1.

Упозорење. Ако се промени положај вијка за подешавање количине смеше у празном ходу 1, потребно је подесити почетне зазоре ваздушне клапне.




Провера функционалности вакуумског амортизера 2. коморе пригушне клапне.

Уверите се да се ваздушна клапна слободно креће и да је пригушни вентил 2. коморе затворен.

Покрените мотор у празном ходу. У овом случају, мембрана амортизера треба да повуче полугу 3 до краја (погледајте фотографију).

Покрените мотор у празном ходу. У овом случају, мембрана амортизера треба да повуче полугу 3 до…


Стегните вакуумско црево 4 и померите ваздушну клапну неколико пута.

Ако се полуга 3 повуче до краја при сваком померању ваздушне клапне, онда је мембрана амортизера у добром стању.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Систем за напајање
Следећи чланци

Провера и подешавање помоћног уређаја за покретање карбуратора Solex…
Синхронизација карбуратора Solex Zenith 35/40 INAT без помоћног…
Одржавање карбуратора Solex Zenith 35/40 INAT
Одржавање карбуратора Stromberg 175 CDET
Одржавање карбуратора Solex 32/32 DIDTA
Подешавање карбуратора Solex Zenith 2B4


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња карбуратора Solex DIDTA 32/32 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Дијагностика квара карбуратора BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 18 + 38 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.