Подешавање празног хода мотора
Након завршених припрема (види карбуратор Солек Зенитх 35/40 ИНАТ) вијак за подешавање 1 (види фотографију) количину смеше, подесите број обртаја у празном ходу на 900±50 о/мин.
Одврните чепове са издувних колектора и уместо њих уврните чепове 130 020.
Причврстите анализатор гаса и завртње за подешавање 2 (види фотографију) квалитета (састав) мешати да би се постигао садржај угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима унутар 1,0±0,5%.
Ако се режим празног хода незнатно променио у исто време, исправите то помоћу завртња 1.
Упозорење. Ако се промени положај завртња за подешавање 1 количине смеше у празном ходу, потребно је подесити почетне зазоре ваздушне клапне.
Провера перформанси вакуумског амортизера пригушне клапне 2. коморе.
Уверите се да се ваздушна клапна слободно креће и да је пригушни вентил 2. коморе затворен.
Покрените мотор у празном ходу. У овом случају, дијафрагма амортизера треба да повуче полугу 3 до краја (види фотографију).
Стисните вакумско црево 4 и померите пригушницу неколико пута.
Ако се полуга 3 повуче до граничника при сваком померању ваздушне клапне, онда мембрана амортизера ради.