Зняцце, праверка працы і ўстаноўка ацяпляльніка і кандыцыянера паветра (BMW 5 Series E28)

Зняцце

Мадэлі "рэтра" (Е28) выкарыстаюць два асобных матора нагнетателей: адзін для вентыляцыі і апалы. І іншы для кандыцыянавання паветра. Сучасныя мадэлі (Е34) маюць адзін матор нагнятальніка. Зняцце і ўстаноўка адзінага матора нагнетателя, а таксама матора для вентыляцыі і ацяплення мадэляў "рэтра" апісаны ніжэй. Зняцце і ўстаноўка матора нагнетателя для кандыцыянавання паветра мадэляў "рэтра" апісаны ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка акумулятара/дэгідратара сістэмы кандыцыянавання паветра дадзенай Кіраўніка.

Калі радыёпрымач абсталяваны сістэмай абароны ад крадзяжу, пераканайцеся, што Вы набралі правільны код перад адлучэннем батарэі.

Калі пасля падлучэння батарэі надпісы на прыборным шчытку з'явіліся не на той мове, звернецеся да Раздзела Сістэма абароны аўдыёсістэмы ад крадзяжу і мова прыборнага шчытка, дзе апісана працэдура ўстаноўкі патрэбнай мовы.

1. Адлучыце адмоўны провад батарэі.



2. Матор нагнетателя размешчаны за пераборкай, пад панэллю доступу. Аддайце шрубы мацавання панэлі спераду...



...і мацаванне зверху ўтрымліваюць гэтую панэль



3. Адлучыце або адрэжце пластыкавыя мацаванні, якія ўтрымліваюць праводку на панэлі, і адвядзіце праводку ў бок.

4. Зніміце панэль.



5. Расшпіліце крапежны заціск кажуха нагнятальніка, а таксама заціск, які ўтрымлівае матор нагнятальніка.





6. Адлучыце праводку і зніміце матор нагнятальніка.

Праверка

Вы можаце праверыць матор нагнетателя, падаўшы напругу ад батарэі на клемы матора, скарыстаўшыся аб'яднанымі правадамі з камплекта для запуску аўтамабіля ад вонкавай крыніцы (пераканайцеся, што лопасці вентылятара не закрануць нічога пры кручэнні). Калі матор нагнетателя круціць лопасці вентылятара з вялікай хуткасцю (гэты тэст разлічаны на яго высакахуткасную працу), то гэта значыць, што ён спраўны. Калі ж матор не працуе, альбо працуе павольна ці шумна, заменіце яго.

Калі неабходна зняць зборкі лопасцяў вентылятара, пазначце іх размяшчэнне на вале. На заводзе гэтыя зборкі былі збалансаваныя, і калі не ўсталяваць іх у сапраўды такое ж становішча ў адносінах да вала, гэта можа прывесці да празмернага шуму пры іх працы ці да заўчаснага зносу падшыпнікаў.

Ўстаноўка

Устаноўку праводзіце ў зваротным парадку.

Для правільнай усталёўкі крапежнага заціску, магчыма, запатрабуецца пракруціць матор нагнетателя.