Зняцце
Зняць тармазны суппорт і замацаваць яго дротам на кузаве.
Увага: Тармазны шланг застаецца падлучаным, у адваротным выпадку пасля неабходна выдаленне паветра з тармазной сістэмы.
Пры наяўнасці датчыка імпульсаў ABS зняць яго.
Утрымліваючы гаечным ключом, аддзяліць расцяжку ад стабілізатара.
Падамкнуць амартызацыйную стойку знізу дамкратам, каб пры вызваленні яе верхняй апоры стойка не звалілася.
Адкруціць ніжнія балты амартызацыйнай стойкі.
Ачысціць разьбовыя адтуліны і ніты драцяной шчоткай.
Зняць каўпак з калонкі амартызацыйнай стойкі.
Адкруціць 3 гайкі мацавання -стрэлкі- на калонцы амартызацыйнай стойкі і выцягнуць амартызацыйную стойку ўніз.
Увага: Гайку мацавання 1 вінтавой спружыны не адварочваць.
Усталяванне
Уставіць амартызацыйную стойку знізу і прыкруціць новымі само-якія кантралююцца гайкамі з момантам зацяжкі 22 нм.
Паставіць ніжнюю частку амартызацыйнай стойкі ў правільнае становішча -стрэлка-.
Прыкруціць амартызацыйную стойку знізу новымі нітамі з момантам зацяжкі 110 нм. Ніты маюць контровачнае пакрыццё і пасля кожнага адварочвання павінны замяняцца.
Прыкруціць нацяжную цягу да стабілізатара новай самоконтрящейся гайкай з момантам зацяжкі 60 нм. Паверхня пад ключ шаравога пальца павінна пры гэтым быць раўналежнай восі амартызатара.
Пры наяўнасці датчыка імпульсаў сістэмы ABS устанавіць яго.
Усталяваць тармазны суппорт.