Зняття
Зняти гальмівний супорт і закріпити його дротом на кузові.
Увага: Гальмівний шланг залишається підключеним, інакше згодом потрібне видалення повітря з гальмівної системи.
За наявності датчика імпульсів ABS зняти його.
Утримуючи гайковим ключем, відокремити розтяжку від стабілізатора.
Підперти амортизаційну стійку знизу домкратом, щоб при звільненні її верхньої опори стійка не впала.
Відвернути нижні болти амортизаційної стійки.
Очистити різьбові отвори та болти дротяною щіткою.
Зняти ковпак із колонки амортизаційної стійки.
Відвернути 3 гайки кріплення-стрілки-на колонці амортизаційної стійки і витягнути амортизаційну стійку вниз.
Увага: Гайку кріплення 1 гвинтової пружини не відвертати.
Установка
Вставити амортизаційну стійку знизу і привернути новими гайками, що само-контрятся, з моментом затягування 22 нм.
Поставити нижню частину амортизаційної стійки у правильне положення -стрілка-.
Привернути амортизаційну стійку знизу новими болтами з моментом затягування 110 нм. Болти мають контровочні покриття і після кожного відвертання повинні замінюватися.
Привернути натяжну тягу до стабілізатора новою гайкою, що самоконтрится, з моментом затягування 60 нм. Поверхня під ключ кульового пальця повинна бути паралельною осі амортизатора.
За наявності датчика імпульсів системи ABS встановити його.
Встановити гальмівний супорт.