Оттегляне
Отстранете спирачния апарат и го закрепете с тел към тялото.
Внимание: Спирачният маркуч остава свързан, в противен случай по-късно ще трябва да се обезвъздуши спирачната система.
Ако има сензор за импулси на ABS, махнете го.
Като държите с гаечен ключ, отделете скобата от стабилизатора.
Подпрете стойката на окачването отдолу с крик, така че стойката да не падне, когато горната опора се освободи.
Разхлабете болтовете на долната опора на окачването.
Почистете отворите с резба и болтовете с телена четка.
Свалете капачката от колоната на амортисьора.
Развийте 3 закрепващи гайки -стрелки- на колоната на стойката на окачването и дръпнете стойката на окачването надолу.
Внимание: Не разхлабвайте гайката, закрепваща 1 спирална пружина.
Инсталиране
Поставете амортисьора отдолу и затегнете с нови самозаключващи се гайки с момент на затягане от 22 Nm.
Преместете долната част на стойката на окачването в правилна позиция -стрелка-.
Завийте стойката на окачването отдолу с нови болтове до момент на затягане от 110 Nm. Болтовете имат заключващо покритие и трябва да се сменят след всяко разхлабване.
Завийте опъващия прът към стабилизатора с нова самозаключваща се гайка с момент на затягане от 60 Nm. Повърхността на ключа на сферичния щифт трябва да е успоредна на оста на амортисьора.
Инсталирайте импулсен сензор ABS, ако има такъв.
Монтирайте спирачния апарат.