Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E32
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Галоўка блока цыліндраў бензінавага рухавіка серыі М70 — зняцце і ўстаноўка

Галоўка блока цыліндраў бензінавага рухавіка серыі М70 — зняцце і ўстаноўка (BMW 7 Series E32)

            0

Увага: У гэтым раздзеле прыводзяцца адметныя асаблівасці, характэрныя толькі для гэтай серыі рухавікоў. Агульную інфармацыю па правядзенні дробнага рамонту рухавіка неабходна глядзець у папярэдніх раздзелах гэтай кнігі.


Скрынка перадач не здымаецца. Зніміце калектар астуджальнай вадкасці паміж галоўкамі цыліндраў ззаду.

Зніміце впускной калектар. Зніміце кабелі запальвання з вечкам размеркавальніка.

Зніміце вечкі галовак цыліндраў.

Зніміце лятунок размеркавальніка, адаптар і корпус размеркавальніка.

Праверніце коленвал у становішча ВМТ поршня першага цыліндру і заблакуйце прынадай ад правароту.

Прыслабце ланцуг прывада распредвала.

Зніміце верхнюю крышку зорачак распредвала.

Зніміце сярэднюю планку заспакаяльніка ланцуга.

Прыслабце левую планку заспакаяльніка і выміце з накіроўвалай.

Зніміце зорачкі ланцугоў распредвалов.

Зніміце заднюю частку верхняй скрынкі зорачак распредвалов. Сачыце за якія вызваліліся накіроўвалымі.

Зніміце заднюю частку верхняй скрынкі зорачак распредвалов. Сачыце за якія вызваліліся…


Прыслабце звонку ўнутр балты галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці, зваротнай намаляванай, і зніміце галоўкі.

Пакладзяце галоўкі на ўшчыльняльныя паверхні. Галоўкі павінны ляжаць абавязкова так, інакш з гідраўлічных штурхачоў выльецца алей.



Ўстаноўка



Абястлусціце паверхні прылягання пракладак.

Для дакладнай усталёўкі вырабіце з 4-х старых нітаў галоўкі накіравальныя пальцы. Для гэтага абрэжце галоўкі нітаў і прапілуйце шлицы пад адвёртку.

Вверните накіравальныя пальцы ў вонкавыя адтуліны для галоўкі (з боку ўпускаючы).

Выміце пракладкі галовак з пакавання і абкладзеце на блок.

Выміце пракладкі галовак з пакавання і абкладзеце на блок.


Увага: Абедзве пракладкі павінны даставацца з пакавання непасрэдна перад усталёўкай. Пакрыццё пракладак вельмі хутка акісляецца, з-за гэтага пакутуе захаванасць пракладак.


Сачыце, каб коленвал знаходзіўся ў становішчы ВМТ поршня першага цыліндру.

Усталюеце распредвалы галовак паводле малюнка. Усталявальныя штыфты паказваюць унутр.

Усталюеце распредвалы галовак паводле малюнка. Усталявальныя штыфты паказваюць унутр.


Прывядзіце распредвал ва ўсталявальнае становішча.



Прывядзіце распредвал ва ўсталявальнае становішча.


У гэтым становішчы ўсталюеце галоўкі і загарніце рукой балты (чыстыя і злёгку змазаныя).

Замест накіравальных пальцаў выкарыстоўвайце балты.

Усталюеце заднюю частку скрынкі размеркавальных зорачак з накіроўвалымі ўтулкамі. Загарніце балты высілкам рукі.

Зацягніце ніты галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.

Зацягніце ніты галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.

  • 1-й прыём - намаганнем 15 Нм, паўза 15 хвілін.
  • 2-й прыём - давярніце на 120°.

Замацуеце верхнюю скрынку размеркавальных шасцерняў з высілкам 10 Нм. Спачатку вертыкальныя балты, затым астатнія. Усталюеце ланцуг распредвала са зорачкамі, каб ланцуг можна было рэгуляваць у вобласці шлицев нітаў. Ніты загарніце рукой.

Усталюйце планкі заспакаяльніка.

Адрэгулюйце нацягвальнік ланцуга:
  • Цалкам прыслабце ўсталявальны ніт.
  • Правярніце рухавік у напрамку руху на адзін абарот.
  • Вымерайце памер А.

Вымерайце памер А.


Націсніце да ўпора планку нацягвальніка супраць сілы спружыны.



Вымерайце памер В. Рознасць павінна быць А-В = 6±0,5 мм.

Загарніце ўсталявальны ніт і зацягніце контргайку.

Выстаўце распредвалы з дапамогай маца і зацягніце зорачкі ланцуга высілкам 10 Нм.

Правярнуўшы рухавік яшчэ на два абарачэння, яшчэ раз праверце ўсталявальнае становішча распредвалов. Калі патрабуецца, адкарэктуйце.

Усталюеце вонкавае верхняе вечка скрынкі размеркавальных зорачак.

Адцэнтруйце вечка размеркавальніка да распредвалу прынадай 11 3 220.

Адцэнтруйце вечка размеркавальніка да распредвалу прынадай 11 3 220.


Усталюйце адаптары і зацягніце намаганнем 24 Нм. Улічвайце цэнтральны штыфт.

Усталюйце лятункі размеркавальнікаў. Высілак зацяжкі 6 Нм.

Усталюеце вечкі размеркавальнікаў з правадамі запальвання.

Умацуйце выпускны калектар на трубаправодзе.

Напоўніце сістэму астуджэння і выдаліце з яе паветра.

Праверце працу рухавіка ў руху.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E32: Дробны рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Зазоры клапанаў бензінавых рухавікоў серыі М52
Галоўка блока цыліндраў бензінавых рухавікоў серыі М52 — зняцце і…
Вечка галоўкі блока цыліндраў бензінавых рухавікоў серыі М52 —…
Дробны рамонт бензінавых рухавікоў серыі М52. Агульнае апісанне
Зазоры клапанаў
Галоўка блока цыліндраў дызельнага рухавіка серыі М51 — зняцце і…
Поліклінавы рамень дызельнага рухавіка серыі М51 — замена


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання DME BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання сістэмы DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка электроннага блока кіравання (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў BMW X3 E83 (2003-2010)
Галоўка блока цыліндраў — апісанне канструкцыі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 44 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.