1. Dok je motor ugašen, pritisnite papučicu kočnice najmanje 10 puta, zatim pokrenite motor s pritisnutom papučicom. Sada bi se trebala čuti papučica kočnice. U ovom slučaju, pojačalo je OK.
2. Inače odspojite vakuumsko crijevo na pojačalu i pokrenite motor. Stavite prst na kraj crijeva i provjerite postoji li vakuum.
3. Ako nema vakuuma: Provjerite curi li vakuumsko crijevo i ima li oštećenja, zamijenite ga ako je potrebno. Zategnite sve stezaljke.
4. Diesel motor: Odvojite vakuumsko crijevo od vakuumske pumpe i prstom provjerite ima li vakuuma. Vakuumska pumpa je pričvršćena na glavu cilindra.
5. Ako postoji vakuum: izmjerite vakuum, ako je potrebno, zamijenite pojačivač kočnica (rad servisa).
Za benzinski motor svakako zamijenite i nepovratni ventil u vakuumskom vodu jer se dijafragma u pojačivaču kočnica može oštetiti zbog prodiranja para goriva ako je nepovratni ventil neispravan.