Najnoviji modeli opremljeni su dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS), koji uključuje zračni jastuk. Ovaj sustav je dizajniran da zaštiti vozača od ozbiljnih ozljeda u slučaju frontalnog sudara. Sustav se sastoji od modula zračnog jastuka u sredini kola upravljača, dva senzora sudara postavljenih na unutarnjoj strani prednjih blatobrana i sigurnosnog senzora smještenog u putničkom prostoru. SRS senzori udara (označeno strelicom) nalazi se u prostoru motora - redovito provjeravajte ima li oštećenja na ožičenju.
Modul zračnog jastuka uključuje kućište za zračni jastuk i jedinice pumpe za napuhavanje zračnog jastuka. Sklop pumpe montiran je na stražnjoj strani kućišta iznad otvora kroz koji ulazi plin, napuhujući vreću gotovo trenutno nakon što sustav pošalje električni signal. Ovaj signal prenosi se žicom koja je posebno nekoliko puta upletena tako da se signal prenosi bez obzira na položaj upravljača.
SRS sustav ima tri senzora: dva sprijeda, postavljena na unutarnje ploče branika, i sigurnosni senzor smješten unutar putničkog prostora. Senzori udara obično reagiraju na pritisak dovršavanjem električnog kruga kada dođe do udara dovoljne sile. Električni signal sa senzora sudara šalje se trećem senzoru, koji zatim dovršava krug i napuhuje zračni jastuk.
Modul koji sadrži sigurnosni senzor nadzire rad sustava. Provjerava rad sustava svaki put kada se uključi paljenje, uzrokujući paljenje indikatorske lampice AIRBAG-a (zračni jastuk), a zatim gašenje ako sustav radi normalno. Ako je sustav neispravan, lampica upozorenja ostaje upaljena. Ako žaruljica ZRAČNOG JASTUKA ostane upaljena ili ako se upali dok vozilo radi, odmah odvezite vozilo u servisni odjel trgovca.
Informacije dobivene s ovog online izvora bmwman