Cele mai recente modele sunt echipate cu un sistem suplimentar de reținere (SRS), care include un airbag. Acest sistem este conceput pentru a proteja șoferul de răni grave în cazul unei coliziuni frontale. Sistemul constă dintr-un modul airbag în centrul volanului, doi senzori de impact montați pe interiorul panourilor aripilor față și un senzor de siguranță situat în habitaclu. Senzori de impact SRS (indicat de săgeată) amplasat în compartimentul motorului - verificați regulat dacă există deteriorări ale cablajului.
Modulul airbag include o carcasă pentru airbag și unități de pompă pentru umflarea airbag-ului. Ansamblul pompei este montat pe spatele carcasei deasupra deschiderii prin care intră gazul, umflând sacul aproape instantaneu după ce sistemul trimite un semnal electric. Acest semnal este transmis printr-un fir special răsucit de mai multe ori, astfel încât semnalul să fie transmis indiferent de poziția volanului.
Sistemul SRS are trei senzori: doi în față, montați pe panourile interioare ale aripilor și un senzor de siguranță situat în interiorul habitaclului. Senzorii de impact răspund de obicei la presiune prin finalizarea unui circuit electric atunci când are loc un impact cu o forță suficientă. Un semnal electric de la senzorii de impact este trimis către un al treilea senzor, care apoi completează circuitul și umflă airbag-ul.
Modulul care conține senzorul de siguranță monitorizează funcționarea sistemului. Acesta verifică funcționarea sistemului de fiecare dată când contactul este cuplat, provocând aprinderea indicatorului luminos AIRBAG (pernă de aer), și apoi oprirea dacă sistemul funcționează normal. Dacă sistemul este defect, lampa de avertizare rămâne aprinsă. Dacă ledul AIRBAG rămâne aprins sau dacă se aprinde în timp ce vehiculul funcționează, duceți imediat vehiculul la un departament de service dealer.