Farurile trebuie reglate corect. Farurile reglate necorespunzător pot orbi un vehicul care se apropie și pot provoca un accident grav sau vă pot reduce grav capacitatea de a vedea drumul. Farurile trebuie verificate pentru alinierea corectă la fiecare 12 luni și de fiecare dată când farurile sunt înlocuite sau partea din față este reparată. Trebuie subliniat faptul că procedura următoare este doar un pas intermediar pentru reglarea temporară a farurilor până când acestea pot fi reglate într-un atelier special echipat.
Farurile au două șuruburi de reglare, dintre care unul controlează reglarea verticală și unul controlează reglarea orizontală. Poate fi necesar să scoateți grila pentru a avea acces la aceste șuruburi (vezi capitolul Corp).
Există mai multe metode de reglare a farurilor. Cel mai simplu dintre ele necesită un perete gol (sau usa de garaj) zece metri în fața mașinii și un podea plat.
1. Atașați banda adezivă vertical pe perete de-a lungul unei linii care corespunde liniei centrale a vehiculului și care reprezintă centrul ambelor faruri.
Poate fi mai ușor să faci asta dacă așezi mai întâi mașina la câțiva centimetri de perete și apoi, după ce ai făcut toate semnele, o pui înapoi la distanța dorită.
2. Atașați o altă bandă adezivă orizontal pe perete de-a lungul unei linii care corespunde liniei centrale a tuturor farurilor.
3. Parcați mașina la 10 metri de peretele marcat (marginea din față a mașinii trebuie să fie paralelă cu peretele). Reglarea trebuie făcută cu mașina încărcată nominal, rezervorul de benzină trebuie să fie pe jumătate plin.
4. Începeți reglarea cu faza scurtă. Poziționați zona de cea mai mare intensitate astfel încât să fie la cinci centimetri sub linia orizontală și la cinci centimetri la dreapta liniei verticale. Reglarea se face prin rotirea șurubului de reglare superior în sensul acelor de ceasornic pentru a ridica fasciculul și în sens invers acelor de ceasornic pentru a o coborî. În același mod, șurubul de reglare laterală este folosit pentru a muta fasciculul la stânga sau la dreapta.
5. Cu faza lungă aprinsă, plasați zona de cea mai mare intensitate exact pe linia verticală și chiar sub linia orizontală.
Uneori nu este posibilă reglarea fină a ambelor faze, faza scurtă și faza lungă. Dacă este necesar un compromis, amintiți-vă că faza scurtă este folosită mult mai des și sunt mult mai importante pentru siguranța șoferului.
6. Reglați farurile la dealer sau la stația de service cât mai curând posibil.