Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Reglarea fasciculului farurilor

Reglarea fasciculului farurilor (BMW 5 Series E28)

            0

Farurile trebuie reglate corect. Farurile reglate incorect pot orbi șoferii care se apropie și pot provoca un accident grav sau vă pot reduce semnificativ capacitatea de a vedea drumul. Farurile trebuie verificate pentru alinierea corectă la fiecare 12 luni și ori de câte ori farurile sunt înlocuite sau partea din față este reparată. Trebuie subliniat că procedura următoare este doar un pas intermediar pentru a asigura reglarea temporară a farurilor până când acestea pot fi reglate într-un atelier special echipat.


Farurile au două șuruburi de reglare, dintre care unul controlează reglarea verticală și unul controlează reglarea orizontală. Pentru a accesa aceste șuruburi, poate fi necesar să scoateți grila radiatorului (vezi capitolul Corp).

Există mai multe metode de reglare a farurilor. Cel mai simplu dintre acestea necesită un perete gol (sau usa de garaj) zece metri în fața mașinii și un podea plat.

1. Atașați banda adezivă vertical pe perete de-a lungul unei linii care corespunde liniei centrale a mașinii și este media pentru ambele faruri.

Poate fi mai ușor să faceți acest lucru dacă mai întâi poziționați mașina la câțiva centimetri de perete și apoi, după ce ați făcut toate semnele, o mutați înapoi la distanța dorită.


2. Atașați o altă bucată de bandă pe orizontală pe perete de-a lungul unei linii care se potrivește cu linia centrală a tuturor farurilor.

3. Parcați mașina la 10 metri de peretele marcat (marginea din față a mașinii trebuie să fie paralelă cu peretele). Reglarea trebuie făcută cu vehiculul încărcat nominal și rezervorul de benzină pe jumătate plin.



4. Începeți reglarea din faza scurtă. Plasați zona de cea mai mare intensitate astfel încât să fie la cinci centimetri sub linia orizontală și la cinci centimetri la dreapta liniei verticale. Reglarea se face prin rotirea șurubului de reglare superior în sensul acelor de ceasornic pentru a ridica fasciculul și în sens invers acelor de ceasornic pentru a o coborî. În același mod, șurubul de reglare laterală este folosit pentru a muta fasciculul la stânga sau la dreapta.

5. Cu faza lungă aprinsă, plasați zona de cea mai mare intensitate exact pe linia verticală și puțin sub linia orizontală.

Uneori este imposibil să reglați cu precizie atât faza scurtă, cât și cea lungă. Dacă este necesar un compromis, amintiți-vă că faza scurtă este folosită mult mai des și sunt mult mai importante pentru siguranța șoferului.


6. Reglați farurile la dealer sau la stația de service cât mai curând posibil.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Inlocuirea becurilor farurilor
Informații generale despre panoul luminos indicator de memento de…
Demontare și instalare componentelor tabloului de bord
Demontare și instalare antenei
Demontare și instalare radioului
Demontare și instalare carcasei farului
Înlocuirea lămpilor
Demontare și instalare motorului ștergătoarelor de parbriz / geamului…
Verificarea funcționării și repararea dezghețatorului lunetei
Informații generale despre sistemul suplimentar de reținere (SRS)


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reglarea farurilor BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Reglarea farurilor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Reglarea farurilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea/reglarea pornirii pompei de injecție BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Reglarea razei de acțiune a farurilor BMW X3 E83 (2003-2010)
Reglarea farurilor BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.