Toate vehiculele vizate în acest manual au un sistem electric de 12 V. Legătura de masă se face prin borna negativă a bateriei. Bateria este amplasată în compartimentul motor sau portbagaj, în funcție de model.
Demarorul este folosit pentru a porni motorul. Comutatorul demarorului este parte integrantă a contactului și, atunci când este pornit, activează releul de tracțiune instalat pe demaror.
Alternator instalat, în funcție de motorul calculat curentul maxim necesar (vorbeste cu Specificații), fabricat de Bosch sau Motorola.
Generatorul este antrenat de arborele cotit printr-o curea trapezoidale cu nervuri. Regulatorul montat pe capacul din spate al generatorului servește la reglarea curentului de încărcare.
Lampa de control al încărcării încorporată în tabloul de bord indică funcționarea perfectă a echipamentului electric în timp ce încărcarea bateriei este normală.