Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja
  • Provjera rada pumpe za vodu

Provjera rada pumpe za vodu (BMW 5 Series E28)

            0

Neispravna vodena pumpa može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora zbog pregrijavanja.

Postoje dva načina za provjeru rada vodene pumpe bez skidanja s motora. Ako se kao rezultat jednog od njih utvrdi da je crpka neispravna, treba je zamijeniti novom.

Pumpe za vodu obično su opremljene otvorima za ventilaciju. Ako je brtva pumpe prekinuta, tekućina će početi curiti iz ove rupe. U većini slučajeva morat ćete upotrijebiti svjetiljku kako biste locirali ovu rupu na dnu pumpe kako biste provjerili ima li znakova curenja.

Neispravan ležaj pumpe za vodu obično se pokazuje škripanjem iz prednjeg dijela motora dok radi. Znak istrošenosti osovine pumpe je lupanje remenice gore-dolje (s uklonjenim pogonskim remenom). Nemojte brkati zvuk cviljenja kliznog pogonskog remena sa zvukom cviljenja koji je znak istrošenosti ležajeva pumpe. Istrošeni ležajevi alternatora također mogu uzrokovati škripanje, ali kada se pogonski remeni uklone, prilično je lako uočiti razliku.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E28: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Provjera rada, skidanje i ugradnja ventilatora za hlađenje motora i…
Demontaža i ugradnja radijatora
Provjera rada i zamjena termostata
Opće informacije o antifrizu
Opće informacije o sustavu hlađenja motora
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu
Provjera rada i zamjena senzora temperature rashladnog sredstva
Dijagnostika kvarova rashladnog sustava


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera rada pumpe za gorivo BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i podešavanje rada pumpe za ubrzanje BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pumpa za gorivo — Provjera rada BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera rada pumpe servo upravljača BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera rada ECU-KSUD sustava «DME» BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 40 + 29 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.