Праверка працы вадзяной помпы (BMW 5 Series E28)

Адмова вадзяной помпы можа прычыніцца сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка ў выніку яго перагрэву.

Існуюць два спосабу праверкі працы вадзяной помпы без зняцця яго з рухавіка. Калі ў выніку адной з іх помпа будзе знойдзены няспраўным, яго варта замяніць на новую.

Вадзяныя помпы звычайна абсталяваны вентыляцыйнымі адтулінамі. У выпадку парушэння герметычнасці сальніка помпы з гэтай адтуліны пачне працякаць вадкасць. У большасці выпадкаў, каб выявіць гэтую адтуліну з ніжняга боку помпы для выяўлення прыкмет уцечкі, Вам давядзецца скарыстацца ліхтарыкам.

На няспраўнасць падшыпнікаў вадзяной помпы звычайна паказвае рыпанне ў перадпакоі часткі рухавіка падчас яго працы. Прыкметай зносу вала помпы з'яўляецца біццё шківа уверх і ўніз (пры знятым прывадным рамяні). Не пераблытайце рыпанне, які выдаецца праслізгвальным прывадным рамянём, са рыпаннем, якая з'яўляецца прыкметай зносу падшыпнікаў помпы. Знос падшыпнікаў генератара таксама можа паслужыць прычынай рыпучага гуку, але пасля зняцця прывадных рамянёў досыць лёгка вызначыць розніцу.

[Знайсці першапачатковы варыянт можна на партале BMWMAN.ru]