Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Перевірка роботи водяного насосу

Перевірка роботи водяного насосу (BMW 5 Series E28)

            0

Відмова водяного насоса може спричинити серйозні пошкодження двигуна внаслідок його перегріву.

Існують два способи перевірки роботи водяного насоса без зняття з двигуна. Якщо в результаті одного з них насос буде знайдено несправним, його слід замінити на новий.

Водяні насоси зазвичай обладнані вентиляційними отворами. У разі порушення герметичності сальника насоса з цього отвору почне сочитися рідина. У більшості випадків, щоб виявити цей отвір з нижньої сторони насоса для виявлення ознак витоку, Вам доведеться скористатися ліхтариком.

На несправність підшипників водяного насоса зазвичай вказує скрип передньої частини двигуна під час його роботи. Ознакою зношування вала насоса є биття шківа вгору і вниз (при знятому приводному ремені). Не переплутайте скрип, що видається ковзним приводним ременем, зі скрипом, що є ознакою зносу підшипників насоса. Знос підшипників генератора теж може спричинити скрипучий звук, але після зняття приводних ременів досить легко визначити різницю.

Оригінал розташований на інтернет-порталі bmwman

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Система охолодження
Наступні статті

Перевірка роботи, зняття та встановлення вентилятора охолодження…
Зняття та встановлення радіатора
Перевірка роботи та заміна термостата
Загальна інформація про антифриз
Загальна інформація про систему охолодження двигуна
Зняття та встановлення водяного насоса
Перевірка роботи та заміна датчика вимірювача температури охолоджувача
Діагностика несправностей системи охолодження


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття водяного насосу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Роботи з технічного обслуговування двигуна BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Правила роботи з деталями паливної системи BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення водяного насоса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Методи роботи з вимірювальними приладами — плоскі щупи BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема паливного насосу BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 26 + 30 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.