Зняття та встановлення радіатора (BMW 5 Series E28)

Перед початком роботи дайте двигуну повністю охолонути.

Якщо Ви збираєтеся зняти радіатор з-за виникнення витоків, пам'ятайте, що незначні витоки можна усунути, не знімаючи радіатора, використовуючи спеціальний герметик.

Якщо радіоприймач Вашого автомобіля обладнаний системою захисту від крадіжки, переконайтеся, що Ви набрали правильний код перед від'єднанням батареї.

Якщо після під'єднання батареї написи на приладовому щитку з'явилися не тією мовою, зверніться до розділу Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка, де описано процедуру встановлення потрібної мови.

Зняття

1. Від'єднайте негативний кабель батареї.

2. Злийте систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). Якщо охолоджувач відносно новий або в хорошому стані, не виливайте його, щоб потім знову використовувати.



3. Ослабте хомути шлангів.



...і від'єднайте шланги від радіатора.



4. Якщо вони прикипіли, захопіть кожен шланг у кінця плоскогубцями для водяного насоса, м'яко поверніть, щоб зламати герметик, потім зніміть – будьте обережні, щоб не деформувати та не зламати вихідні порти радіатора! Якщо шланги старі або зношені, відріжте їх та замініть новими.

5. На двигунах М20 та М30 від'єднайте шланг розширювального бачка від заливної горловини радіатора.



6. Віддайте гвинти або зніміть пластикові кріплення кожуха радіатора та відведіть кожух у бік двигуна.

7. На деяких двигунах можна повністю зняти кожух.

8. Якщо автомобіль обладнано АТ, від'єднайте лінії охолодження трансмісійної рідини від радіатора. Поставте піддон для збору рідини, що розплескалася. Закупорьте відкриті кінці ліній та штуцери.



9. Від'єднайте термовимикачі допоміжного вентилятора на бачках радіатора.



10. Вимикачі високої та низької швидкості роботи допоміжного вентилятора, що керуються термостатом, розташовані в бачках радіатора, в різних місцях залежно від типу двигуна і моделі автомобіля.



11. Віддайте болти кріплення радіатора. Болти зазвичай розташовані або у верхній частині, або по обидва боки радіатора.

12. Обережно зніміть радіатор з нижніх опор, намагаючись не пошкодити пластини, що охолоджують. Не розхлюпуйте охолоджувач і не подряпайте пофарбовані поверхні автомобіля.

13. Знятий радіатор можна оглянути на наявність витоків та пошкоджень. Якщо він потребує ремонту, зверніться до фахівця, оскільки для цього знадобиться спеціальне обладнання.

14. Бруд та останки комах можна видалити з радіатора за допомогою стисненого повітря та м'якої щітки. При цьому намагайтеся не пошкодити пластини, що охолоджують.



15. Перевірте опори радіатора на наявність ознак пошкоджень або зношування та за потреби замініть їх.

Встановлення

1. Установку виконуйте у зворотному порядку.

2. Після установки заповніть систему охолодження рекомендованою сумішшю антифризу з водою. За необхідності зверніться за інформацією до Глави Поточне обслуговування автомобіля.

3. Запустіть двигун і перевірте, чи немає витоків охолоджувача. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури, показником чого стане гарячий верхній шланг радіатора. Перевірте рівень охолоджувача і за необхідності зробіть долив.

4. Якщо Ваш автомобіль оснащений АТ, перевірте рівень і за необхідності долийте трансмісійну рідину.