Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Уклањање и уградња радијатора

Уклањање и уградња радијатора (BMW 5 Series E28)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Пустите да се мотор потпуно охлади пре почетка рада.


Ако ћете уклонити радијатор због цурења, запамтите да се мања цурења могу поправити без уклањања радијатора помоћу посебног заптивача.


Ако је радио у вашем возилу опремљен системом против крађе, уверите се да сте унели тачан код пре него што одвојите батерију.


Ако инструмент табла приказује погрешан језик након повезивања батерије, погледајте одељак Језик аудио система против крађе и инструмент табле, који описује процедуру за инсталирање потребног језика.


Уклањање



1. Одспојите негативни кабл батерије.

2. Испразните систем за хлађење (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила). Ако је расхладна течност релативно нова или у добром стању, немојте је сипати и затим поново користити.

2. Испразните систем за хлађење (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила). Ако је…


3. Отпустите обујмице црева...

3. Отпустите обујмице црева...


...и одвојите црева од хладњака.



4. Ако су се заглавиле, ухватите свако црево на крају помоћу клешта за пумпу за воду, лагано уврните да бисте разбили заптивач, а затим уклоните - пазите да не деформишете или сломите излазне отворе радијатора! Ако су црева стара или истрошена, одрежите их и замените новим.

5. На моторима М20 и М30, одвојите црево експанзионе посуде са грла за пуњење хладњака.

5. На моторима М20 и М30, одвојите црево експанзионе посуде са грла за пуњење хладњака.


6. Одврните завртње или уклоните пластичне причвршћиваче поклопца хладњака и померите поклопац према мотору.

7. На неким моторима поклопац се може потпуно уклонити.

8. Ако је возило опремљено АТ, одвојите водове за хлађење течности мењача од хладњака. Поставите послужавник да сакупите проливену течност. Отворени крајеви и прикључци капа.

8. Ако је возило опремљено АТ, одвојите водове за хлађење течности мењача од хладњака. Поставите…


9. Искључите термалне прекидаче помоћног вентилатора који се налазе на резервоарима хладњака.



10. Термостатски контролисани прекидачи помоћних вентилатора за велике и мале брзине налазе се у резервоарима хладњака, на различитим локацијама у зависности од типа мотора и модела возила.

10. Термостатски контролисани прекидачи помоћних вентилатора за велике и мале брзине налазе се у…


11. Уклоните вијке за причвршћивање хладњака. Завртњи се обично налазе на врху или са обе стране радијатора.

12. Пажљиво уклоните радијатор са доњих носача, пазећи да не оштетите расхладна ребра. Избегавајте проливање расхладне течности или гребање обојених површина возила.

13. Уклоњени радијатор се може прегледати због цурења и оштећења. Ако је потребна поправка, обратите се специјалисту, јер Ово ће захтевати посебну опрему.

14. Прљавштина и остаци инсеката могу се уклонити са радијатора помоћу компримованог ваздуха и меке четке. Када то радите, пазите да не оштетите плоче за хлађење.

14. Прљавштина и остаци инсеката могу се уклонити са радијатора помоћу компримованог ваздуха и меке…


15. Проверите да ли носачи хладњака имају знакове оштећења или хабања и замените их ако је потребно.



Инсталација



1. Инсталирајте обрнутим редоследом.

2. Након уградње, напуните систем за хлађење препорученом мешавином антифриза и воде. Ако је потребно, погледајте Поглавље за информације Рутинско одржавање аутомобила.

3. Покрените мотор и проверите да ли расхладна течност цури. Загрејте мотор на нормалну радну температуру, на коју указује вруће горње црево хладњака. Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.

4. Ако је ваше возило опремљено аутоматским мењачем, проверите ниво и по потреби допуните течност за мењач.

Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту BMWMan

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Систем за хлађење
Следећи чланци

Провера рада и замена термостата
Опште информације о антифризу
Опште информације о систему за хлађење мотора
Провера рада, уклањање и уградња вентилатора за хлађење мотора и…
Провера рада пумпе за воду
Уклањање и уградња пумпе за воду
Провера рада и замена сензора температуре расхладне течности
Дијагностика кварова система хлађења


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Како ради дизел мотор BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Ако се мотор не покрене, иако стартер ради BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Како ради дизел мотор BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 37 + 25 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.