Избегавајте контакт антифриза са изложеном кожом или обојеним површинама возила. Све случајне капи треба одмах испрати са пуно воде. Антифриз је изузетно токсична течност, па чак и мале количине могу бити фаталне ако се прогутају. Никада не остављајте антифриз у отвореном контејнеру или просут по поду гараже – његов слатки мирис може лако привући децу и животиње. Поправите цурење система за хлађење чим их приметите.
Систем за хлађење треба напунити раствором антифриза на бази етилен гликола у води у односу 40:60, што ће обезбедити његову отпорност на смрзавање на температурама до приближно -27° Ц. Поред тога, антифриз повећава тачку кључања расхладне течности, а такође (ако је квалитетан) обезбеђује отпорност на корозију.
Систем за хлађење треба испразнити, испирати и пунити у редовним интервалима (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила). Стари или контаминирани раствор антифриза може лако изазвати озбиљна оштећења и подстаћи стварање рђе и каменца у систему. Ако је могуће, покушајте да користите дестиловану или чисту кишницу са антифризом. Вода из славине може бити у реду ако није превише "тврда".
Пре додавања антифриза проверите стање свих прикључака црева, јер Антифриз има способност да цури и кроз најмања цурења. У нормалним условима, мотор не троши расхладну течност, па ако његов ниво падне, требало би да сазнате разлог за то и елиминишете га.
Мешавина антифриза мора бити направљена у правилним пропорцијама; додавање превише антифриза смањује ефикасност система за хлађење. Ако је потребно, пре пуњења, можете проверити правила за припрему расхладне смеше на посуди са антифризом. Хидрометар потребан за тестирање расхладне течности може се купити у продавници ауто делова. Покушајте да користите антифриз који препоручује произвођач возила.