Не дозволите да антифриз дође у контакт са отвореним деловима каросерије и обојеним површинама аутомобила. Случајне капи треба одмах испрати са доста воде. Антифриз је изузетно токсична течност, чији улазак у тело, чак иу малим количинама, може бити фаталан. Никада не остављајте антифриз у отвореном контејнеру или просут по поду гараже – његов слатки мирис може лако привући децу и животиње. Поправите цурења у систему за хлађење чим их приметите.
Систем за хлађење треба да буде напуњен раствором антифриза на бази етилен гликола у води у размери 40:60 да би се обезбедила отпорност на смрзавање до око -27°Ц. Ц. Поред тога, антифриз повећава тачку кључања расхладне течности, као и (ако је квалитетан) пружа отпорност на корозију.
Систем за хлађење треба испуштати, испирати и пунити у редовним интервалима (види поглавље Одржавање аутомобила). Стари или контаминирани раствор антифриза може да изазове озбиљна оштећења, као и да подстакне стварање рђе и каменца у систему. Ако је могуће, покушајте да користите дестиловану или чисту кишницу са антифризом. Вода из славине може бити у реду ако није «тврд».
Пре сипања антифриза проверите стање свих прикључака црева, као антифриз има тенденцију да продре кроз најмања цурења. У нормалним условима, мотор не троши расхладну течност, па ако његов ниво падне, требало би да сазнате разлог за то и елиминишете га.
Мешавина антифриза мора бити у исправној пропорцији; додавање превише антифриза смањује ефикасност расхладног система. Ако је потребно, пре допуњавања горива, можете проверити картицу правила за састављање мешавине расхладне течности на контејнерима са антифризом. Хидрометар потребан за тестирање расхладне течности може се купити у продавници ауто делова. Покушајте да користите антифриз који препоручује произвођач аутомобила.