Nemojte dopustiti da antifriz dođe u kontakt s izloženim dijelovima karoserije i obojenim površinama automobila. Slučajno nastale kapi treba odmah isprati s puno vode. Antifriz je izuzetno otrovna tekućina čiji ulazak u tijelo čak iu malim količinama može biti koban. Nikada ne ostavljajte antifriz u otvorenoj posudi ili proliven po podu garaže - njegov sladak miris lako može privući djecu i životinje. Popravite curenja u sustavu hlađenja čim ih primijetite.
Sustav hlađenja treba napuniti otopinom 40:60 antifriza na bazi etilen glikola u vodi, koja će pružiti otpornost na smrzavanje do približno -27°C. Antifriz također povisuje vrelište rashladne tekućine, kao i (ako je kvalitetan) pruža otpornost na koroziju.
Rashladni sustav treba isprazniti, ispirati i ponovno puniti u redovitim intervalima (vidi poglavlje Održavanje automobila). Stara ili onečišćena otopina antifriza može uzrokovati ozbiljna oštećenja, kao i potaknuti stvaranje hrđe i kamenca u sustavu. Ako je moguće, pokušajte koristiti destiliranu ili čistu kišnicu s antifrizom. Voda iz slavine može biti u redu ako i nije «tvrd».
Prije ulijevanja antifriza provjerite stanje svih spojeva crijeva, kao antifriz ima tendenciju procuriti kroz najmanje curenje. U normalnim uvjetima motor ne troši rashladnu tekućinu, pa ako njezina razina padne, trebali biste saznati razlog za to i ukloniti ga.
Mješavina protiv smrzavanja mora biti u ispravnom omjeru; dodavanje previše antifriza smanjuje učinkovitost rashladnog sustava. Ako je potrebno, prije punjenja goriva, možete provjeriti karticu pravila za sastavljanje mješavine rashladne tekućine na spremnicima s antifrizom. Hidrometar potreban za ispitivanje rashladne tekućine može se kupiti u trgovini autodijelova. Pokušajte koristiti antifriz koji preporučuje proizvođač automobila.