Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu (BMW 5 Series E28)

Prije početka rada motor se mora potpuno ohladiti.

Ako je radio u vašem vozilu opremljen sustavom protiv krađe, provjerite jeste li unijeli ispravan kod prije odspajanja akumulatora.

Ako ploča s instrumentima prikazuje pogrešan jezik nakon spajanja baterije, pogledajte odjeljak Protuprovalni audio sustav i jezik instrumentne ploče, koji opisuje postupak instaliranja potrebnog jezika.

Uklanjanje

1. Odspojite negativni kabel akumulatora.

2. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). Ako je hladnjak relativno nov ili u dobrom stanju, sačuvajte ga za kasniju upotrebu.

3. Uklonite pokrov ventilatora za hlađenje (pogledajte odjeljak Provjera rada, skidanje i ugradnja ventilatora za hlađenje motora i njegove pogonske spojke).

4. Uklonite pogonske remene (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila).

5. Ako postoje, olabavite stezaljke i odvojite crijeva od pumpe za vodu. Ako su zapele, uhvatite svako crijevo na kraju kliještima za pumpu za vodu, lagano zakrenite da biste razbili brtvilo, a zatim uklonite. Ako su crijeva stara ili istrošena, odrežite ih i zamijenite novima.

6. Uklonite sklop ventilatora i kvačila te remenicu na kraju osovine pumpe za vodu (pogledajte odjeljak Provjera rada, skidanje i ugradnja ventilatora za hlađenje motora i njegove pogonske spojke).

7. Za uklanjanje pumpe za vodu, slijedite postupak koji odgovara vašem tipu motora.

M10 motori

Daj mi sedam klinova (naznačeno strelicama), i uklonite vodenu pumpu.

M20 motori

1. Uklonite poklopac razdjelnika i visokonaponske žice, rotor svjećice i štitnik za prašinu (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila).

2. Gdje postoji, uklonite senzor distribucije (pogledajte poglavlje Sustav paljenja).

3. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena (pogledajte Dio Radovi popravka obavljeni bez skidanja motora s vozila).



4. Otpustite sva tri pričvrsna vijka pumpe za vodu. Uklonite gornji i desni vijak, ali NE uklanjajte donji vijak.

5. Spustite pumpu i uklonite oprugu i klin zatezača pogonskog remena.

6. Otpustite zadnji montažni vijak pumpe za vodu i uklonite pumpu.

Ostavite vijak zatezača čvrsto zategnut. Pazite da ne pomaknete lančanik bregastog vratila, jer Ako se ventili pomaknu, može doći do ozbiljnih oštećenja.

M40 motori

Otpustite pričvrsne vijke i uklonite pumpu za vodu. Ako je pumpa zapela za glavu cilindra, umetnite dva vijka u posebne ušice na vrhu i dnu pumpe i ravnomjerno ih zategnite kako biste pumpu skinuli s glave.

Montaža

1. Očistite navoje i rupe vijaka motora kako biste uklonili sve tragove korozije i brtvila.

2. Usporedite novu pumpu sa starom kako biste bili sigurni da su identične.

3. Uklonite sve tragove starog materijala brtve s motora pomoću posebnog strugača.

4. Očistite spojne površine pumpe za vodu.



5. Na motore M40, postavite novi brtveni prsten na pumpu.



6. Postavite novu brtvu na pumpu i gurnite pumpu gore prema motoru.



7. Umetnite par vijaka u rupe za montiranje pumpe kako biste držali brtvu na mjestu.

8. Pažljivo pričvrstite pumpu i brtvu na motor, zatežući vijke rukom.

Na M20 motorima, rukom zategnite donji vijak, zatim okrenite vodenu pumpu na mjesto i ugradite oprugu i klin zatezača pogonskog remena.

9. Ugradite preostale vijke (ako drže i pomoćni nosač, provjerite je li do tog trenutka već na mjestu). Postupno ih zatežite do potrebnog zakretnog momenta, četvrtinu okretaja odjednom. Nemojte ih previše zatezati, jer To može deformirati pumpu.

10. Instalirajte sve ranije uklonjene komponente kako biste omogućili pristup pumpi.

11. Napunite rashladni sustav i provjerite napetost pogonskog remena (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila). Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.

(Izvorni članak objavljen je na resursu: BMWMAN.ru)