Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A vízszivattyú ki- és beszerelése

A vízszivattyú ki- és beszerelése (BMW 5 Series E28)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A munka megkezdése előtt a motornak teljesen le kell hűlnie.


Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg.


Ha az akkumulátor csatlakoztatása után a műszercsoport rossz nyelvet jelenít meg, lásd a fejezetet Lopásgátló audiorendszer és a műszercsoport nyelve, amely leírja a szükséges nyelv telepítésének folyamatát.


Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Ürítse le a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás). Ha a hűtő viszonylag új vagy jó állapotban van, őrizze meg későbbi használatra.

3. Távolítsa el a hűtőventilátor burkolatát (lásd a részt A működés ellenőrzése, a motor hűtőventilátorának és a meghajtó tengelykapcsolójának ki- és beszerelése).

4. Távolítsa el a hajtószíjakat (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás).

5. Ha vannak, lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket a vízszivattyúról. Ha elakadtak, fogja meg mindegyik tömlő végét vízszivattyú fogóval, óvatosan csavarja el, hogy eltörje a tömítőanyagot, majd távolítsa el. Ha a tömlők régiek vagy elhasználódtak, vágja le őket, és cserélje ki újakra.

6. Távolítsa el a ventilátor- és tengelykapcsoló szerelvényt, valamint a szíjtárcsát a vízszivattyú tengelyének végén (lásd a részt A működés ellenőrzése, a motor hűtőventilátorának és a meghajtó tengelykapcsolójának ki- és beszerelése).

7. A vízszivattyú eltávolításához kövesse a motortípusának megfelelő eljárást.

M10 motorok



M10 motorok


Adj hét csavart (nyilak jelzik), és távolítsa el a vízszivattyút.



M20 motorok



1. Távolítsa el az elosztó sapkáját és a nagyfeszültségű vezetékeket, a gyújtógyertya forgórészét és a porvédő pajzsot (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás).

2. Ha van, távolítsa el az eloszlásérzékelőt (lásd a fejezetet Gyújtási rendszer).

3. Távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatot (lásd a részt A motornak a járműből történő eltávolítása nélkül végzett javítási munkák).

3. Távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatot (lásd a részt A motornak a járműből történő…


4. Lazítsa meg a vízszivattyú mindhárom rögzítőcsavarját. Távolítsa el a felső és a jobb oldali csavarokat, de NE távolítsa el az alsó csavart.

5. Fordítsa le a szivattyút, és távolítsa el a rugót és a hajtószíjfeszítő csapját.

6. Lazítsa meg a vízszivattyú utolsó rögzítőcsavarját, és távolítsa el a szivattyút.

Hagyja szorosan a feszítőcsavart. Ügyeljen arra, hogy ne mozdítsa el a vezérműtengely lánckerekét, mert Ha a szelepek elmozdulnak, súlyos károk keletkezhetnek.


M40 motorok



M40 motorok


Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a vízszivattyút. Ha a szivattyú a hengerfejhez ragadt, dugjon be két csavart a szivattyú tetején és alján található speciális fülekbe, és egyenletesen húzza meg őket, hogy eltávolítsa a szivattyút a fejről.



Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a vízszivattyút. Ha a szivattyú a hengerfejhez…


Telepítés



1. Tisztítsa meg a motor csavarmeneteit és furatait, hogy eltávolítsa a korrózió és a tömítőanyag nyomait.

2. Hasonlítsa össze az új szivattyút a régivel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azonosak.

3. Távolítsa el a régi tömítésanyag minden nyomát a motorról egy speciális kaparóval.

4. Tisztítsa meg a vízszivattyú illeszkedő felületeit.

4. Tisztítsa meg a vízszivattyú illeszkedő felületeit.


5. Az M40-es motoroknál szereljen fel új tömítőgyűrűt a szivattyúra.

5. Az M40-es motoroknál szereljen fel új tömítőgyűrűt a szivattyúra.


6. Helyezzen be egy új tömítést a szivattyúra, és csúsztassa felfelé a szivattyút a motor felé.



7. Illesszen be egy pár csavart a szivattyú rögzítő furataiba, hogy a helyén tartsa a tömítést.

8. Óvatosan rögzítse a szivattyút és a tömítést a motorhoz, kézzel meghúzva a csavarokat.

M20-as motoroknál kézzel húzza meg az alsó csavart, majd forgassa a helyére a vízszivattyút, és szerelje be a hajtószíj-feszítő rugóját és csapját.


9. Szerelje be a fennmaradó csavarokat (ha a kiegészítő tartót is tartják, akkor győződjön meg róla, hogy ez már a helyén van). Fokozatosan, negyed fordulattal húzza meg őket a szükséges nyomatékra. Ne húzza túl őket, mert Ez deformálhatja a szivattyút.

10. Szerelje be az összes korábban eltávolított alkatrészt, hogy hozzáférjen a szivattyúhoz.

11. Töltse fel a hűtőrendszert és ellenőrizze a hajtószíj feszességét (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás). Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.

Az eredeti verziót megtalálja a portálon: «bmwman»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Hűtőrendszer
Következő cikkek

A vízszivattyú működésének ellenőrzése
A működés ellenőrzése, a motor hűtőventilátorának és a meghajtó…
A radiátor ki- és beszerelése
A működés ellenőrzése és a termosztát cseréje
Általános információk a fagyállóról
A működés ellenőrzése és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő cseréje
A hűtőrendszer hibáinak diagnosztikája


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.