A működés ellenőrzése és a termosztát cseréje (BMW 5 Series E28)

Ne távolítsa el a hűtősapkát, ne engedje le a hűtőfolyadékot, és ne cserélje ki a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt.

Vizsgálat

1. Mielőtt arra a következtetésre jutna, hogy a termosztát okozza a hűtőrendszer hibáját, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, a hajtószíj feszességét és a mérőműszer használhatóságát (vagy jelzőlámpát) hűtőfolyadék hőmérséklet.

2. Ha felmerül a gyanú, hogy a motor túl lassan melegszik fel (a fűtőelem gyenge teljesítménye vagy a hőmérsékletmérő leolvasása alapján), lehetséges, hogy a termosztát nyitva van. Cserélje ki a termosztátot.

3. Ha a motor túlmelegszik járás közben, tapintgassa meg a kezével a felső hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem forró, és a motor túlmelegedett, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt, és megakadályozza a hűtőfolyadék keringését a hűtőn keresztül. Cserélje ki a termosztátot.

Ne üzemeltesse a járművet termosztát nélkül. A motor hideg időben lassan felmelegszik, ami rossz üzemanyag-fogyasztást és rossz járműkezelést eredményez. Az új termosztát általában nem drága alkatrész.

4. Ha a felső hűtőtömlő forró, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék kering a radiátoron keresztül, és a termosztát legalább részben nyitva van. További információkért tekintse meg a részt A hűtőrendszer hibáinak diagnosztikája fejezet végén, hogy azonosítsa a túlmelegedés okait.

Csere

Minden modell

1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg.

Ha az akkumulátor csatlakoztatása után a műszercsoport rossz nyelvet jelenít meg, lásd a fejezetet Lopásgátló audiorendszer és a műszercsoport nyelve, amely leírja a szükséges nyelv telepítésének folyamatát.

2. Ürítse le a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás). Ha a hűtőfolyadék viszonylag új vagy jó állapotban van, ne öntse ki, majd használja fel újra.

M10 motorok

1. A termosztát az alsó tömlőben található. Először távolítsa el a hűtőventilátort.



2. Jegyezze fel a termosztát helyzetét, majd csavarja ki a tömlőbilincseket, és távolítsa el a termosztátot a tömlőcsatlakozásokról. M10-es motorokon (négyhengeres) termosztát (nyíl jelzi) beépítve a hűtőtömlőbe

3. Szerelje be a termosztátot a tömlőcsatlakozóba, és húzza meg a tömlőbilincseket.

4. Szerelje be a hűtőventilátort.

M20 és M30 motorok

1. Lazítsa meg az -A tömlőbilincset, majd válassza le a tömlő(ke)t a termosztát fedeléről. Felhívjuk figyelmét, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője (ami az üzemanyagnyomás-szabályozó miatt szinte láthatatlan) a termosztátház felső részén található -B.



2. Ha a tömlőhöz illeszkedő csőcsatlakozás külső felülete bármilyen módon megsérül (korrózió, mechanikai stb.), az állapota rosszabbodhat, ha eltávolítják a tömlőt. Ha ez a helyzet, akkor új termosztátházfedélre lesz szüksége.

3. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a burkolat fedelét. Ha elakadt, ütögesse meg puha felületű kalapáccsal. Készüljön fel arra, hogy a tömítés elszakadása után némi hűtőfolyadék kifolyhat.

4. Jegyezze fel a termosztát helyes helyzetét, és távolítsa el.



5. Zárja le a lyukat a motorban egy ronggyal, majd távolítsa el a régi tömítés csavargának minden nyomát (ha papír). Ellenkező esetben távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt, és kaparja le a tömítőanyagot a burkolatról, és fedje le egy speciális kaparóval.

6. Távolítsa el a rongyot a motorban lévő lyukról, és tisztítsa meg a tömítés illeszkedő felületeit.

7. Szerelje be az új termosztátot és a tömítést a házba. Győződjön meg arról, hogy megfelelően van felszerelve – a rugó végének a motor felé kell néznie.

8. Szerelje fel a fedelet és húzza meg a csavarokat. Húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.

M40 motorok

1. Távolítsa el a hűtőventilátort és a felső vezérműszíj-burkolatot.



2. Csavarja ki a tömlőbilincset, és vegye le az alsó tömlőt a hengerfej elején található könyökből.



3. Csavarja le a térdét a hengerfejről.



4. Jegyezze fel a termosztát helyes helyzetét, majd távolítsa el.

5. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt; az összeszereléshez új kell.

6. Helyezze a termosztátot a hengerfejbe ugyanabba a pozícióba, ahol az eltávolítás előtt volt (a nyíl felfelé mutat).

7. Nyomja be az új tömítőgyűrűt a horonyba, és szerelje fel a könyököt a hengerfejre. Húzza meg a csavarokat.

8. Rögzítse az alsó tömlőt a könyökhöz, és húzza meg a tömlőbilincset.

9. Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét és a hűtőventilátort.

Minden modell

1. Töltse fel a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás).



2. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt.

3. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, majd ellenőrizze a szivárgást és a termosztát megfelelő működését (ebben a részben korábban leírtak szerint).