- Otvorite čep za punjenje i provjerite ima li brtva poroznosti i oštećenja.
- Sustav ventilacije kućišta radilice: na primjer, provjerite crijeva od kućišta radilice do kućišta bregastog vratila i od kućišta bregastog vratila do razvodnika zraka.
- Brtva poklopca glave cilindra.
- Brtva glave cilindra.
- Brtva filtera ulja: mjesto gdje je kućište filtera ulja pričvršćeno na prirubnicu.
- Odvodni čep (tijesnost).
- Hidraulički prekidač (tijesnost).
- Brtva korita ulja.
- Prednja i stražnja radilica i uljne brtve bregastog vratila.
Budući da se kod istjecanja ulje obično širi po velikoj površini, bilo je dosta teško na prvi pogled odrediti mjesto istjecanja. Prilikom traženja curenja, preporučljivo je postupiti na sljedeći način:
Operite motor. Poprskajte motor standardnim sredstvom za čišćenje, nakon nekog vremena sve s motora isperite mlazom vode. Prethodno pokrijte generator plastičnom folijom.
Imajte na umu: radi zaštite okoliša, većina područja zabranjuje pranje automobila na otvorenom. Međutim, mnoge benzinske crpke nude mogućnost tretiranja vašeg automobila upotrebom pare. Budući da ove stanice osiguravaju da prljava voda ne prodre u zemlju, pranje bi se trebalo obaviti tamo.
Spojne točke i brtve s vanjske strane motora pospite kredom ili talkom.
Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.
Izvršite probnu vožnju. Budući da ulje u vrućem motoru postaje tekuće i stoga brže istječe, preporuča se obaviti probnu vožnju na dionici od približno 30 km na brzoj autocesti.
Na kraju, pregledajte motor pomoću lampe, pronađite curenja i otklonite kvar.