Zamjena rashladne tekućine (BMW 5 Series E39)

U sklopu održavanja potrebno je zamijeniti rashladnu tekućinu svake 3 godine. Ovo zahtijeva sljedeći alat:

• Jack i pomoćni konji.
• Veliki odvijač s prorezom.
• Set okastih ili nasadnih ključeva.
• Spremnik za ispuštanje rashladne tekućine.

Za zamjenu su potrebni sljedeći dijelovi:

• Za dopunjavanje razine rashladne tekućine, uključujući i toplo vrijeme, koristite samo mješavinu meke, čiste vode i antifriza. Kako biste spriječili stvaranje naslaga, najbolje je koristiti destiliranu vodu. Koristite samo antifriz bez nitrita i amonijaka odobren od strane BMW-a (radna dozvola mora biti na kontejneru).

Napomena: Da biste mogli nastaviti putovanje, možete također, posebno ljeti, piti čistu vodu. Međutim, nakon toga je potrebno što prije dovesti koncentraciju antifriza u rashladnoj tekućini na potrebnu razinu.

• Odvodni čep u bloku cilindra zahtijeva aluminijski O-prsten veličine A14x18.

Volumen punjenja rashladnog sustava

Ispuštanje rashladne tekućine

Prekidačem u putničkom prostoru uključite grijač na najveću snagu.

Prvo okrenite poklopac rashladnog sustava malo ulijevo kako biste oslobodili višak tlaka. Nakon toga potpuno odvrnite poklopac i uklonite ga.

Oprez: Ne otvarajte čep ekspanzijske posude dok je motor vruć. Opasnost od opeklina od pare! Rashladni sustav je pod tlakom! Otvorite poklopac samo kada je temperatura rashladne tekućine ispod +60°C. Stavite krpu na poklopac prije otvaranja.

Podignite auto sprijeda. Uklonite donji poklopac odjeljka motora.

Stavite čistu posudu ispod radijatora i olabavite odvodni čep "strelica" s donje strane radijatora. Za odvrtanje upotrijebite veliki odvijač s prorezima ili novčić.



Stavite posudu ispod motora i odvrnite čep za pražnjenje "strelicu" na bloku cilindra. Čep se nalazi neposredno ispod ispušne grane.

Potpuno ispustite rashladnu tekućinu.

Oprez: rashladna tekućina je otrovna i ne smije se bacati ili odlagati s kućnim otpadom. Gradske i područne uprave dužne su dati podatke o lokaciji najbližeg mjesta za prikupljanje posebnog otpada.

Ugradite čep za pražnjenje bloka cilindra s novom brtvom i zategnite momentom od 25 Nm.

Ispusni čep radijatora lako se zateže. Da biste to učinili, umetnite novčić u utor utikača i čvrsto zategnite utikač rukom.

Punjenje rashladnog sustava

Napunite ekspanzijski spremnik do vrha svježim rashladnim sredstvom.

Modeli automobila 520i, 523i, 528i



Otvorite čep za ispuštanje zraka "strelica" na vrhu hladnjaka, pored ekspanzijskog spremnika, i pričekajte da rashladna tekućina poteče kroz otvor bez mjehurića zraka.



Odvijte čep za ispuštanje zraka "strelica" na liniji rashladne tekućine u području filtera ulja i pričekajte da rashladna tekućina poteče kroz otvor bez mjehurića zraka.

Zategnite čepove za odzračivanje i dopunite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku.



Model 525tda: Zrak se automatski uklanja preko gornjeg crijeva u zaseban ekspanzijski spremnik, tako da nema čepova za ispuštanje zraka.

Zatvorite čep ekspanzijske posude. Nemojte zagrijavati motor s otvorenim poklopcem ekspanzijskog spremnika, jer To može dovesti do njegovog kvara.

Pokrenite motor, postavite prekidač grijača u položaj TOPLO i zagrijte motor. Trzajnim pritiskom na papučicu gasa održavajte brzinu radilice iznad 2500 o/min. Zrak koji izlazi iz rashladnog sustava uzrokuje pad razine rashladne tekućine približno do oznake maksimalne razine na ekspanzijskom spremniku.

Isključite paljenje.

Oprez: Nedovoljnu razinu rashladne tekućine moguće je dopuniti tek nakon što se motor ohladi. U protivnom postoji opasnost od opeklina od pare prilikom otvaranja čepa ekspanzijske posude!

Kada se motor ohladi, dopunite razinu rashladne tekućine do oznake MAX na ekspanzijskoj posudi, pogledajte slike u poglavlju "Provjera razine rashladne tekućine".

Ponovno otvorite čepove za odzračivanje zraka i uvjerite se da rashladno sredstvo izlazi iz otvora bez mjehurića zraka. Zatvorite poklopac hladnjaka i zategnite odzračne vijke.

Provjerite curi li rashladni sustav, posebno spojeve crijeva, kao i ispusne čepove i pumpu rashladne tekućine.

Ovaj članak temelji se na informacijama s web stranice «BMWman.ru»