Rastavljanje amortizera / amortizera / skidanje i postavljanje zavojne opruge (BMW 5 Series E39)

Oprez: Kada mijenjate opruge na jednoj osovini, uvijek zamijenite obje opruge. Neophodno je da novi BMW dijelovi budu ugrađeni s istim brojevima kao oni na uklonjenim dijelovima. Kataloški broj opruga nalazi se na kraju.

Uklanjanje

Uklonite oprugu amortizera.



Da bi se skinuo amortizer, potrebno je prvo stisnuti zavojnu oprugu. Zavojna opruga se sabija pomoću standardnog uređaja, kao što je HAZET 4900. Kompresor opruge je stegnut u škripcu kao što je prikazano na slici. Za zaštitu opružnih površina koriste se plastični jastučići tvrtke HAZET.

Oprez: Nikada ne otpuštajte nosač amortizera kada opruga nije stisnuta.

Oprez: Umetnite čeljusti kompresora opruge između zavojnica opruge tako da zavojnice budu čvrsto uhvaćene i da čeljusti ne mogu skliznuti. Zavojna opruga je sabijena velikom silom, stoga koristite samo alat koji se može servisirati. Ni u kojem slučaju ne smijete vezati oprugu žicom. Opasnost od nezgode!

Napomena: Stisnite zavojnu oprugu samo toliko da rasteretite potisni ležaj. Ni pod kojim okolnostima opruga ne smije biti potpuno stisnuta;.

Otpustite pričvrsnu maticu snažno savijenim okastim ključem, dok držite klipnjaču amortizera, ovisno o verziji, ili ključem s vanjskim inbus ključem ili okastim ključem.

Napomena: da biste otpustili maticu, potrebno je primijeniti značajan zakretni moment; ako je potrebno, otpustite maticu udarcem čekićem. 1 - momentni ključ, 2 - zatezač opruge.

Uklonite podlošku.

Uklonite potisni ležaj zajedno s brtvenim prstenom i podloškom obloge.

Uklonite gornju ploču i oblogu opruge, kao i samu oprugu ili uklonite amortizer s opruge.

Oprez: Ako treba zamijeniti samo oprugu, polako je olabavite. Ako treba zamijeniti samo amortizer, ostavite oprugu stisnutu.

Uklonite plastični elastični element, valoviti gumeni poklopac i donju opružnu ploču.

Montaža

Nova zavojna opruga je zaštićena od korozije paketom. Prije ugradnje provjerite cjelovitost premaza laka i po potrebi obnovite premaz.

Provjerite ima li oštećenja na valovitom poklopcu, plastičnom elastičnom elementu i donjoj opružnoj oblogi;.

Postavite amortizer s donjom opružnom pločom, plastičnim elastičnim elementom i valovitom navlakom u komprimiranu spiralnu oprugu.

Dovršite podupirač amortizera u skladu sa slikama W-3B50 / W-3B51. Prilikom sastavljanja, uvjerite se da zavojna opruga dobro prianja uz ramena gornje i donje ploče.

Zategnite novu samosigurnosnu maticu nekoliko okretaja.

Polako olabavite zavojnu oprugu dok ne nalegne na ploče. Osigurajte pravilno postavljanje donje opružne ploče (pravokutni zarezi).

Zategnite pričvrsnu maticu momentom od 65 Nm (ako na klipnjači postoji unutarnji šesterokut: 45 Nm), dok to radite, držite klipnjaču da se ne okrene. Kako bi se osigurala specificirana vrijednost zateznog momenta, BMW radionice koriste utičnicu HAZET 2593-22 i HAZET 2927 držač.



Potpuno otpustite oprugu i uklonite alat za stezanje.

Ugradite oprugu amortizera.

(Članak je kopiran s online izvora BMWman)