2. Postavite motor u položaj za montažu kako je opisano u odjeljku Demontaža i ugradnja korita ulja u Poglavlju Motor.
3. Uklonite upravljač s grede prednjeg ovjesa bez odvajanja vodova servo upravljača (vidi odjeljak Demontaža i montaža kormilarskog prijenosnika sa servo upravljačem).
4. Uklonite zaštitu kućišta motora i odvojite lijevi i desni nosač motora od poprečnog nosača prednje osovine (vidi poglavlje Motor). Na motoru M57 odvojite lijevu i desnu konzolu od poprečnog nosača prednje osovine.
5. Odvojite lijeve i desne poprečne poluge ovjesa od grede prednje osovine.
Kod ugradnje s lijeve i desne strane ugradite podloške (1), koristite nove samosigurnosne matice.
6. Uklonite polugu klatna.
Prilikom postavljanja koristite novu samosigurnosnu maticu.
7. Uklonite toplinske štitove i ojačanja tijela s lijeve i desne strane. Odspojite kabel s pozitivnog pola akumulatora. Ako je potrebno, odvojite dovod ulja od grede prednje osovine.
8. Uklonite nastavak poluge ovjesa.
Prilikom postavljanja, postavite perilicu (1) i koristite novu samosigurnosnu maticu.
9. Odspojite zaštitnu polugu od njezinog nosača. Dajte maticu i odvojite sponu od poluge upravljača i od zgloba upravljača pomoću izvlakača br. 32 1 190.
Prilikom postavljanja koristite novu samosigurnosnu maticu.
10. Izvrnite vijke s lijeve i desne strane i uklonite gredu prednjeg mosta. Odvojite šipku stabilizatora od grede.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Po završetku rada provjerite kutove prednjih kotača. Prilikom postavljanja nove grede potrebno je podesiti upravljačku polugu.