Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • A felfüggesztő gerenda eltávolítása és felszerelése

A felfüggesztő gerenda eltávolítása és felszerelése (BMW 7 Series E38)

            0

1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Szerelje be a motort a szerelési helyzetbe a fejezetben leírtak szerint Az olajteknő ki- és beszerelése fejezetben Motor.

3. Távolítsa el a kormányművet az első felfüggesztési gerendáról a szervokormány vezetékeinek leválasztása nélkül (lásd a részt A szervokormány ki- és beszerelése).

4. Távolítsa el a motorteknő védőburkolatát, és válassza le a bal és a jobb motortartót az első tengely kereszttartójáról (lásd a fejezetet Motor). Az M57-es motornál válassza le a bal és a jobb konzolt az első tengely kereszttartójáról.

4. Távolítsa el a motorteknő védőburkolatát, és válassza le a bal és a jobb motortartót az első…


5. Válassza le a bal és jobb oldali lengőkarokat az első tengely gerendájáról.

A bal és jobb oldali szereléskor szereljen be alátéteket (1), használjon új önzáró anyákat.


A bal és jobb oldali szereléskor szereljen be alátéteket (1), használjon új önzáró anyákat.


6. Távolítsa el az ingakart.



Beszereléskor használjon új önzáró anyát.


Beszereléskor használjon új önzáró anyát.


7. Távolítsa el a hőpajzsokat és a karosszériaerősítő elemeket a bal és a jobb oldalon. Húzza ki a kábelt az akkumulátor pozitív pólusáról. Ha szükséges, válassza le az olajvezetéket az első tengely gerendájáról.

7. Távolítsa el a hőpajzsokat és a karosszériaerősítő elemeket a bal és a jobb oldalon. Húzza ki a…


8. Távolítsa el a felfüggesztő kar merevítőjét.

Beszereléskor szerelje fel az alátétet (1), és használjon új önzáró anyát.


Beszereléskor szerelje fel az alátétet (1), és használjon új önzáró anyát.


9. Válassza le a bukókeretet a rugóstagról. Lazítsa meg az anyát, és válassza le a keresztirányú kormányrudat a kormánycsuklóról és a kormánycsuklóról a 32 1 190-es lehúzóval.



Beszereléskor használjon új önzáró anyát.


Beszereléskor használjon új önzáró anyát.


10. Távolítsa el a csavarokat a bal és a jobb oldalon, és távolítsa el az első tengely gerendáját. Válassza le a bukókeretet a gerendáról.

11. A beszerelés fordított sorrendben történik. A munka befejezése után ellenőrizze az első kerék beállítási szögeit. Új gerenda felszerelésekor a kormánykart be kell állítani.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Első felfüggesztés
Következő cikkek

A felfüggesztés eltávolítása és felszerelése
Általános információk, ajánlások és biztonsági intézkedések
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
A bal vagy jobb oldali keresztlengőkar eltávolítása és felszerelése
Vezérlőkar hordágyak és hordágy zsanérok eltávolítása és felszerelése
A kormánycsukló eltávolítása és felszerelése
A kerékcsapágy ki- és beszerelése
A bukókeret és a rugóstag le- és felszerelése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Az első felfüggesztő gerenda eltávolítása és felszerelése BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Az első tengely gerenda eltávolítása és beszerelése BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Első tengely gerenda cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 17 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.