2. Nainštalujte motor do montážnej polohy podľa popisu v časti Demontáž a montáž olejovej vane v kapitole Motor.
3. Demontujte prevod riadenia z nosníka predného zavesenia bez odpojenia vedení posilňovača riadenia (pozri časť Demontáž a montáž kormidlového zariadenia s posilňovačom riadenia).
4. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora a odpojte ľavé a pravé uchytenie motora od priečnika prednej nápravy (pozri kapitolu Motor). Na motore M57 odpojte ľavú a pravú konzolu od priečnika prednej nápravy.
5. Odpojte ľavé a pravé rameno priečneho zavesenia od nosníka prednej nápravy.
Pri inštalácii na ľavú a pravú stranu nainštalujte podložky (1), použite nové samoistiace matice.
6. Odstráňte rameno kyvadla.
Pri montáži použite novú samosvornú maticu.
7. Odstráňte tepelné štíty a výstuhy karosérie na ľavej a pravej strane. Odpojte kábel od kladného pólu batérie. V prípade potreby odpojte olejové vedenie od nosníka prednej nápravy.
8. Odstráňte predĺženie závesného ramena.
Pri inštalácii nainštalujte podložku (1) a použite novú samosvornú maticu.
9. Odpojte ochranný rám proti prevráteniu z jeho stojana. Nasaďte maticu a pomocou sťahováka č. 32 1 190 odpojte tiahlo od ramena riadenia a od čapu riadenia.
Pri montáži použite novú samosvornú maticu.
10. Vyskrutkujte skrutky z ľavej a pravej strany a odstráňte nosník predného mostíka. Odpojte stabilizačnú tyč od nosníka.
11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Po dokončení práce skontrolujte uhly predných kolies. Pri inštalácii nového nosníka by sa malo nastaviť rameno riadenia.