Istrošenost guma — opći podaci (BMW X5 E53)

Povećano trošenje guma, osobito rubova gaznoga sloja, normalno je. To je posebno jasno za lijevi kotač – izvana, za desni kotač – iznutra. Neravnomjerna istrošenost guma je dokaz odstupanja tlaka u gumama od preporučene vrijednosti, neispravne centre kotača, neuravnoteženosti kotača, lošeg stanja amortizera ili naplataka. Istrošenost nazubljenog gaznog sloja pokazuje da je vozilo preopterećeno. Ove točke su detaljnije opisane u odjeljku "Rad" ovog priručnika.