Dakle, oznaka P 225/55 R 18 96 V M + S glasi:
- P - indeks automobila (Samo SAD);
- 225 - nazivna širina presjeka gume u mm;
- 55 - omjer visine profila i širine (visina presjeka gume je 50% širine);
- R - dizajn gume - radijalna;
- 18 - promjer naplatka u inčima;
- 96 - karakteristika dopuštenog opterećenja (96 = 710 kg);
- V – razred brzine, km/h (R-150; Q-160; S-180; T-190; H-210; V-240; W-270; Y-300; ZR-preko 240).
- M+S - indeks zimskih guma.
Pažnja! Ako između brojeva «18» i «V» vrijedan kombinacije «M+S», onda to znači da guma ima zimski uzorak gaznog sloja. Za automobile «BMW-Grupen» preporučene gume s nosivošću unutar «93–97», što odgovara rasponu opterećenja od 650–730 kgf.
Datum proizvodnje gume naveden je u šifri proizvođača, oznaka DOT CUL2 UM8 0501 TUBELESS glasi:
- DOT – Dpartament of Transportation (Ministarstvo prometa SAD-a);
- CU - šifra proizvođača;
- L2 - veličina gume;
- UM8 - model gume;
- 0504 - datum proizvodnje (05 tjedan 2004)
- TUBELESS - guma bez zračnice (TUBETYPE - zračna guma).
Na seriji modela automobila «X5» s tijelom «E53» ugrađene gume sa felgama:
- «3,0і» - 235/65 R17 N (7,5Jx17);
- «4,4i» - 235/65 R17 N (7,5Jx17);
- «4,4і» – 255/55 R18 V (8,5Jx18);
- «4,6i» (ispred) – 275/40 R20 W (9,5Jx20);
- «4,6і» (straga) – 315/35 R20 W (10,5Jx20);
- «4,8i» (ispred) – 275/40 R20 W (9,5Jx20);
- «4,8i» (straga) – 315/35 R20 W (10,5Jx20);
- «3,0d» – 235/65 R17 H (7,5Jx17).
Čelični naplatci i aluminijski naplatci:
- dopušteno aksijalno odstupanje gume na naplatku, ne više od 1,8 mm;
- dopušteno radijalno odstupanje gume na rubu, ne više od 1,6 mm;
- radijalno odstupanje ruba diska, ne više od 0,8 mm;
- aksijalno odstupanje ruba diska, ne više od - 0,8 mm;
- dopuštena rezidualna neravnoteža, ne više od 4 g.
Aluminijski naplatci:
- dopušteno aksijalno odstupanje gume na naplatku, ne više od 1,3 mm;
- dopušteno radijalno odstupanje gume na rubu, ne više od 1,1 mm;
- radijalno odstupanje ruba diska, ne više od 0,3 mm;
- aksijalno odstupanje ruba diska, ne više od - 0,3 mm;
- dopuštena rezidualna neravnoteža, ne više od 4 g.
S jasno izraženim jakim trošenjem prednjih guma, preporučuje se zamjena prednjih kotača sa stražnjim. Pritom je na prednji ovjes uvijek potrebno ugraditi svježije gume, s jasnijim uzorkom gazne površine. Sva četiri kotača moraju biti iste vrste s istim uzorkom profila. Prilikom zamjene gume bez zračnice, iz sigurnosnih razloga, obavezno zamijenite ventil.
Pažnja! Mora se izbjegavati produljeni kontakt gume s uljima i mastima.
Neprekidan rad vozila s postavljenim lancima za snijeg drastično će smanjiti vijek trajanja guma.