Takže označenie P 225/55 R 18 96 V M+S znie:
- P – index osobných automobilov (len pre USA);
- 225 – menovitá šírka profilu pneumatiky v mm;
- 55 – pomer strán (výška prierezu pneumatiky je 50% šírky);
- R – konštrukcia pneumatiky – radiálna;
- 18 – priemer sedla ráfika v palcoch;
- 96 – charakteristika prípustného zaťaženia (96 = 710 kg);
- V – rýchlostná trieda, km/h (P-150; Q-160; S-180; T-190; H-210; V-240; W-270; Y-300; ZR-nad 240).
- M+S – index zimných pneumatík.
Pozor! Ak je medzi číslami "18" a "V" kombinácia "M+S", znamená to, že pneumatika má zimný dezén. Pre autá "BMW-Grupen" odporúča sa používať pneumatiky s nosnosťou 93–97, čo zodpovedá rozsahu zaťaženia 650–730 kgf.
Dátum výroby pneumatiky je uvedený v kóde výrobcu, označenie DOT CUL2 UM8 0501 TUBELESS znie:
- DOT – Dpartament of Transportation (Ministerstvo dopravy USA);
- CU – kód výrobcu;
- L2 – rozmer pneumatiky;
- UM8 – model pneumatiky;
- 0504 – dátum výroby (5. týždeň 2004)
- TUBELESS – bezdušová pneumatika (TUBETYPE – dušová pneumatika).
Na modeli auta radu X5 s karosériou E53 sú namontované tieto pneumatiky a disky:
- "3,0i" – 235/65 R17 H (7,5Jx17);
- "4,4i" – 235/65 R17 H (7,5Jx17);
- "4,4і" – 255/55 R18 V (8,5Jx18);
- "4,6i" (vpredu) – 275/40 R20 W (9,5Jx20);
- "4,6і" (vzadu) – 315/35 R20 W (10,5Jx20);
- "4,8i" (vpredu) – 275/40 R20 W (9,5Jx20);
- "4,8i" (vzadu) – 315/35 R20 W (10,5Jx20);
- "3,0d" – 235/65 R17 H (7,5Jx17).
Oceľové kolesá a hliníkové kolesá:
- prípustné axiálne hádzanie pneumatiky na disku kolesa, nie viac ako - 1,8 mm;
- prípustné radiálne hádzanie pneumatiky na disku kolesa, nie viac ako - 1,6 mm;
- radiálne hádzanie ráfika disku nie viac ako – 0,8 mm;
- axiálne hádzanie ráfika disku nie viac ako – 0,8 mm;
- prípustná zvyšková nerovnováha, nie viac ako 4 g.
Zliatinové kolesá:
- prípustné axiálne hádzanie pneumatiky na disku kolesa, nie viac ako - 1,3 mm;
- prípustné radiálne hádzanie pneumatiky na ráfiku kolesa nie viac ako - 1,1 mm;
- radiálne hádzanie ráfika disku nie viac ako 0,3 mm;
- axiálne hádzanie ráfika disku nie viac ako 0,3 mm;
- prípustná zvyšková nerovnováha, nie viac ako 4 g.
Ak je na predných pneumatikách zreteľne viditeľné opotrebovanie, odporúča sa vymeniť predné kolesá za zadné. Zároveň je potrebné na predné zavesenie vždy namontovať novšie pneumatiky s prehľadnejším dezénom. Všetky štyri kolesá musia byť rovnakého typu s rovnakým vzorom dezénu. Pri výmene bezdušovej pneumatiky z bezpečnostných dôvodov nezabudnite vymeniť ventil.
Pozor! Je potrebné zabrániť dlhodobému kontaktu pneumatiky s olejmi a mazivami.
Neustále používanie vozidla s namontovanými protišmykovými reťazami výrazne znižuje životnosť pneumatík.
[Táto publikácia bola požičaná z online zdroja: «BMWMan.ru»]