Otočte koleso ventilom smerom nadol (dolná šípka, kresba 15.8). Použite zarovnávacie značky (krieda, farba na vodnej báze) na pneumatike kolesa, ak je súčasne odstránených niekoľko kolies. Označte polohu kolesa vzhľadom na náboj. Označte polohu skrutky "tajomstvom" vzhľadom na koleso (horná šípka). Odstráňte skrutky kolesa a vyberte koleso.
Pozor! Používajte iba skrutky kolies so samostatným kužeľom v strede.
Pri montáži kolesa je potrebné univerzálnym čističom odmastiť styčné plochy brzdového kotúča a ráfika, ako aj brzdový kotúč a náboj kolesa (ako lakový lieh alebo technický lieh).
Ak sú v oblasti otvorov pre skrutky kolesa stopy maziva, je potrebné vybrať brzdový kotúč a vyčistiť ho.
Nové upevňovacie skrutky kolesa nemažte. Na uvoľnenie a dotiahnutie skrutiek kolies používajte iba kľúče s ľudskou silou.
Pomocou zariadenia "36.1.250" odstráňte nečistoty, zvyšky mastnoty a stopy korózie z kontaktnej plochy (1, kresba 15.9) brzdový kotúč a disk kolesa.
Skontrolujte polohu skrutky (1, pozri kresba 11.27) upevnenia brzdových kotúčov.
Skrutka nesmie za žiadnych okolností vyčnievať za dosadaciu rovinu brzdových kotúčov a kotúčov kolies. Strediaci prvok zľahka namažte (1, kresba 15.10) disk kolesa.
Pred montážou očistite upevňovacie skrutky kolesa a skontrolujte stav závitov, či je poškodenie závitov neprípustné. Skrutky, ktoré vykazujú známky korózie, sa musia vymeniť.
Pozor! V prípade použitých skrutiek kolies pred zaskrutkovaním jemne namažte závitové a kužeľové časti (kresba 15.11) motorový olej.
Kotúč kolesa musí rovnomerne priliehať k brzdovému kotúču.
Na uvoľnenie a dotiahnutie skrutiek pomocou tajnej matice použite adaptér z nástroja "36.1.300".
Zaskrutkujte skrutky kolesa (kresba 15.11) a dotiahnite ich rukou krížom krážom, aby ste vycentrovali ráfik kolesa. Spustite auto (dať na kolesá), zaťažte ho kývaním vo vertikálnej rovine.
Skontrolujte polohu kolesa (šípky, kresba 15.12) a dotiahnite skrutky kolesa (M14) v krížovom poradí pomocou momentového kľúča na krútiaci moment 140,0±10 N·m (14,0±1,0 kgf·m).