Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Távolítsa el a vezérlőegység fedelét. A vezérlőegység a motortér jobb hátsó részén, a szélvédő alatti válaszfalon található.
1 - DDE vezérlőegység;
2 - izzítógyertya relé
Nyomja meg a reteszelő horgokat a bal és a jobb oldalon, és távolítsa el a relét.

Ellenőrizze a csatlakozó melletti szalagbiztosítékot, és ha hibás, cserélje ki, mielőtt ezt megtenné, azonosítsa és szüntesse meg a túlterhelés okát.
Csavarja le a vastag pozitív vezetéket a reléház felső oldaláról.
Az ábra az előfűtő relé kapcsolási rajzát mutatja. A csatlakozási érintkezők helye az előfűtő relé fedelén látható.
G1...G6: Izzítógyertyák 1...6 (Négyhengeres motor: 1...4);
KL 15: a gyújtáskapcsolótól
KL 30: akkumulátor plusz
Ust: feszültség a DME vezérlőegységről
Dia: diagnosztikai kapcsolat
Csatlakoztassa az akkumulátort, és csatlakoztassa a feszültségvizsgálót a 15. kivezetéshez és a testhez. Kapcsolja be a gyújtást. A teszter LED-jének világítania kell, ellenkező esetben ellenőrizze a gyújtáskapcsoló elektromos csatlakozását.

Ha a LED világít, ellenőrizze, hogy nem szakadtak-e meg az izzítógyertyák vezetékei, és szükség esetén cserélje ki azokat. Ellenkező esetben cserélje ki az előmelegítő relét.
Szerelje fel a vezérlőegység fedelét és a motorbetéteket.
