A BMW dízelmotorok turbófeltöltővel vannak felszerelve. A turbófeltöltőben az alsó tengelyen két turbinakerék található külön házban. A turbinákat haszontalan kipufogógázok hajtják. 120 000-es fordulatszámra gyorsítják fel a feltöltő turbinákat. És mivel a kipufogó- és a frisslevegő-rotor ugyanazon a tengelyen ül, a friss levegő azonos sebességgel kerül a hengerbe.
A jó kitöltési tényezőnek köszönhetően akár 100 százalékos motorteljesítménynövekedés érhető el. A teljesítménynövekedés többek között a személygépkocsi motorjában uralkodó nyomástól is függ, amely 0,4-0,8 bar között van (összehasonlításképpen az abroncsnyomás körülbelül 1,8 bar). A gyárilag beállított nyomás túllépése esetén egy biztonsági szelep nyílik a túlnyomás megszüntetésére.
A turbófeltöltő használata a teljesítmény növekedésével együtt lehetővé teszi a nyomaték növelését, ami a motor rugalmassága szempontjából különösen kívánatos.
A benzinmotorokhoz képest a dízelmotoroknál nem kell csökkenteni a normál sűrítési arányt a többletkompresszió miatt, így a befecskendezett üzemanyag még az alacsony fordulatszám-tartományban is teljes mértékben hasznosul.
A turbófeltöltő kizárólag precíziós gyártású szerelvény. Ezért javasoljuk, hogy a javítását csak szakképzett szakemberre bízza. Általános szabály, hogy meghibásodás esetén a turbófeltöltőt készletként cserélik.