Turbodúchadlo (BMW 3 Series E36)

Dieselové motory v automobiloch BMW sú vybavené turbodúchadlom. Turbodúchadlo obsahuje dve turbínové kolesá na jednom hriadeli, uložené v samostatných krytoch. Turbíny sú poháňané zbytočnými výfukovými plynmi. Zrýchľujú turbíny kompresora na 120 000 otáčok za minútu. A keďže sú výfukový a čerstvý vzduchový rotor umiestnené na rovnakom hriadeli, čerstvý vzduch sa do valca privádza rovnakým počtom otáčok.

Vďaka dobrému faktoru plnenia možno zvýšiť výkon motora až o 100 percent. Nárast výkonu závisí okrem iného aj od tlaku, ktorý je prítomný v motore osobného automobilu, a to od 0,4 do 0,8 baru (pre porovnanie, tlak v pneumatikách je asi 1,8 baru). Pri prekročení tlaku nastaveného vo výrobe sa otvorí poistný ventil, aby sa uvoľnil pretlak.

Spolu s nárastom výkonu umožňuje použitie turbodúchadla aj zvýšenie krútiaceho momentu, čo je žiaduce najmä z pohľadu pružnosti motora.

Naftové motory nevyžadujú oproti benzínovým motorom znižovanie bežného kompresného pomeru dodatočnou kompresiou, takže vstrekované palivo je plne využité aj v oblasti nízkych otáčok.

Turbodúchadlo je precízne vyrobený komponent. Preto sa odporúča zveriť jeho opravu iba kvalifikovanému odborníkovi. Spravidla, ak je turbodúchadlo chybné, vymieňa sa ako komplet.