A gumiabroncsok kopásának típusai (BMW 3 Series E46)

Viseljen a futópad oldalán

Alacsony guminyomás (mindkét oldalon kopás)
Az alacsony nyomás az abroncs túlmelegedését okozza a megnövekedett deformáció miatt. A futófelület nem tapad jól az úttesthez, ami a futófelület további csúszását és kopását okozza, nem beszélve az abroncs túlmelegedése miatti károsodásának lehetőségéről. Ellenőrizze és állítsa be a nyomást

Helytelen kerékbeállítás (kopás az egyik oldalon)
Javítsa meg vagy cserélje ki a felfüggesztés részeit.

Éles fordulatok
Lassítson!

A futópad közepének kopása

Magas vérnyomás
A megnövekedett nyomás a futópad középső részének kopását okozza; az abroncs rosszul tapad az úton, a menet "kemény" lesz, és megnő annak a veszélye, hogy a kerék elszakad, amikor a kerék akadályba ütközik. Ellenőrizze és állítsa be a nyomást.


Ha időnként túl kell fújnia a gumiabroncsokat nagy terhek szállításához vagy nagy sebességgel történő vezetéshez, utána feltétlenül állítsa vissza a nyomást a névleges szintre.

Egyenetlen kopás

Az első gumiabroncsok egyenetlenül kophatnak az eltolódás miatt. A szervizek képesek azonosítani és kijavítani ezt a hibát.

Helytelen kerékbeállítás vagy királycsapos görgő
Javítsa meg vagy cserélje ki a felfüggesztés részeit.

A felfüggesztés helytelen működése
Javítsa meg vagy cserélje ki a felfüggesztés részeit.

Kiegyensúlyozatlan kerekek
Egyensúlyozza a gumiabroncsokat

Helytelen konvergencia
Állítsa be a konvergenciát

Megjegyzés: Éles futófelületi élek. a nem megfelelő konvergenciából adódó kopás jeleit legjobban tapintással lehet észlelni.