Vigyázat: Mielőtt az akkumulátorral dolgozna, olvassa el újra a fejezetben található óvintézkedéseket "Első a biztonság" ennek az útmutatónak az elején.
Győződjön meg arról, hogy az elemtartó jó állapotban van és biztonságosan rögzítve van. A korróziós nyomok a tálcán, a bilincsen és magán az akkumulátoron szódavizes oldattal eltávolíthatók. Ezt követően alaposan öblítse le vízzel a kezelt felületeket. Fedje le a korrózió által sérült fémrészeket cink alapú alapozóval és festékkel.
Időszakosan (legalább háromhavonta egyszer) pontban leírtak szerint ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét 5A. fejezet.
Ha az akkumulátor lemerült, a motor külső akkumulátorral indítható (lásd a fejezetet "Javítások az úton").
Az akkumulátor korróziója minimálisra csökkenthető az akkumulátor kivezetéseinek és bilincseinek vazelinnel történő megkenésével.
1. Az akkumulátor a csomagtér jobb hátsó sarkában található. Az akkumulátorhoz való hozzáféréshez először részben távolítsa el a csomagtér oldalburkolatát a kárpitrögzítők 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával. Ezután távolítsa el az akkumulátorfedelet a csomagtartó jobb oldaláról.
2. Ellenőrizze, hogy az akkumulátorkábel érintkezői (A) szorosak-e, és jó elektromos érintkezést biztosítanak-e. A megfelelően meghúzott kapcsok nem kapcsolhatók a terminálra. Ezután ellenőrizze a kábelt (B), hogy nem sérült-e a szigetelés és nincs-e égési sérülés.
3. Ha korróziónyomokat találunk a kapcsokon vagy a bilincseken (fehér laza lerakódások), húzza ki a vezetékeket a sorkapcsokról, tisztítsa meg drótkefével, majd helyezze vissza. A terminálok tisztítására szolgáló speciális eszközök megtalálhatók az üzletekben a kapcsolódó termékekkel.
4...és akkumulátor kábel bilincsek