Przestroga: Przed przystąpieniem do pracy przy akumulatorze należy ponownie przeczytać przestrogi w "Bezpieczeństwo przede wszystkim" na początku tego przewodnika.
Upewnij się, że szuflada na akumulator jest w dobrym stanie i zabezpieczona. Ślady korozji na tacy, zacisku i samym akumulatorze można usunąć wodnym roztworem sody. Następnie czyszczone powierzchnie dokładnie spłukać wodą. Części metalowe uszkodzone przez korozję należy pokryć podkładem na bazie cynku i pomalować.
Cyklicznie (przynajmniej raz na trzy miesiące) Sprawdź poziom naładowania akumulatora zgodnie z opisem w rozdział 5A.
Jeśli akumulator jest rozładowany, silnik można uruchomić z obcego akumulatora (patrz rozdz. "Naprawa na drodze").
Korozję akumulatora można zminimalizować, smarując zaciski i zaciski akumulatora wazeliną.
1. Akumulator znajduje się w prawym tylnym rogu bagażnika. Aby uzyskać dostęp do akumulatora, najpierw zdejmij częściowo boczne poszycie bagażnika, obracając zaczepy poszycia o 90°w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie zdejmij pokrywę akumulatora z prawej strony bagażnika.
2. Sprawdź, czy końcówki kablowe są dobrze dokręcone (A) baterii i czy zapewniają niezawodny kontakt elektryczny. Prawidłowo dokręcone występy nie dają się obrócić na terminalu. Następnie sprawdź kabel (W) za uszkodzoną izolację i oparzenia.
3. Jeśli na zaciskach lub zaciskach widoczne są oznaki korozji (białe luźne osady), odłącz przewody od zacisków, wyczyść je szczotką drucianą i zainstaluj ponownie. W sklepach z pokrewnymi produktami można znaleźć specjalne narzędzia do czyszczenia terminali.
4...i zaciski przewodów akumulatora