Sprawdź wszystkie dostępne złącza i zaciski. Upewnij się, że styki i elementy mocujące są dobrze zamocowane, zwróć uwagę na pojawienie się otarć i innych uszkodzeń.
radzi Haynes. Aby przetestować światła hamowania, zaparkuj samochód tyłem do ściany lub bramy garażowej i wciśnij pedał hamulca. Odbite światło pokaże ich użyteczność.
1. Jeśli jakiekolwiek urządzenie świetlne nie świeci (jeden ze wskaźników, reflektor lub światło hamowania), najprawdopodobniej oznacza to, że odpowiednia żarówka przepaliła się i należy ją wymienić. Należy zapoznać się rozdział 12. Jeśli oba światła stopu są wyłączone, najprawdopodobniej oznacza to, że włącznik świateł stopu pod pedałem hamulca wymaga regulacji. Ta operacja jest opisana w rozdział 9.
2. Jeśli nie świecą się oba światła pozycyjne lub więcej niż jeden kierunkowskaz, najprawdopodobniej oznacza to przepalenie bezpiecznika lub uszkodzenie odpowiedniego obwodu (patrz rozdział 12). Bezpieczniki znajdują się w skrzynce w schowku po stronie pasażera. Chronione przez nie obwody są wskazane na pokrywie pudełka. Otworzyć schowek w desce rozdzielczej, obrócić zatrzaski pokrywy skrzynki bezpieczników o 90' w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć pokrywę.
3. Aby wymienić przepalony bezpiecznik, po prostu go wyjmij i włóż nowy bezpiecznik o tej samej wartości znamionowej (patrz rozdział 12). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ważne jest, aby znaleźć przyczynę - podana jest pełna kontrola rozdział 12.